下邊梁鈑金是否算作事故車

下邊梁鈑金是否算作事故車，這得看具體情況。下邊梁在車輛中位置比較重要，它要是損傷修復(fù)了，確實(shí)會(huì)讓車輛的安全系數(shù)有所降低。

不過(guò)判定事故車是有標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)的。一般來(lái)說(shuō)，像縱梁、底大邊、ABC柱、后翼子板、后圍板等這些關(guān)鍵部位受傷，而且沒(méi)辦法通過(guò)更換配件修復(fù)，只能進(jìn)行整形、切割、焊接的，這種情況就算事故車。但要是前保險(xiǎn)杠、大燈、前翼子板、水箱這些部件損壞了，能更換新的，那就不算事故車。

車門下邊梁也就是門檻外板，要是只是它單純變形，不算大事故。不過(guò)修復(fù)之后得做好密封防水措施，不然可能會(huì)出現(xiàn)漏水等問(wèn)題。但要是車門下邊梁的內(nèi)加強(qiáng)件變形了，這影響可就大了。

關(guān)于下邊梁鈑金，修復(fù)底邊梁損傷通常有鈑金和切割兩種方式。要是修復(fù)僅僅在底邊梁外側(cè)，并且內(nèi)側(cè)沒(méi)有受到損傷，這種情況下不算事故車。也就是說(shuō)，事故車的認(rèn)定不是看車子損壞程度有多嚴(yán)重，而是看采取的修復(fù)方式。

在購(gòu)買二手車的時(shí)候，這點(diǎn)就很關(guān)鍵啦。你一定要關(guān)注車輛的維修記錄，通過(guò)維修記錄能清楚知道車輛下邊梁的修復(fù)情況。要是記錄顯示下邊梁只是做了外側(cè)的鈑金，內(nèi)側(cè)沒(méi)動(dòng)，那就不用擔(dān)心是事故車這一問(wèn)題。要是有切割等操作，那就要謹(jǐn)慎考慮了。

總之，對(duì)于下邊梁鈑金是否算事故車，不能一概而論，要綜合多方面因素來(lái)判斷。通過(guò)準(zhǔn)確判斷，咱們才能在買車的時(shí)候避免買到不符合自己預(yù)期的車輛，確保自己的權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）