全功率取力器有哪些優缺點

全功率取力器優點多多。

能充分利用發動機最大功率，像水泥泵車、高空消防車這類對上裝動力功率要求高的專用車，全功率取力器可提供強勁動力，保障車輛高效作業。

在使用時，能通過變速箱檔位調整取力輸出轉速，實現大功率傳輸，即便在惡劣工作環境，比如消防車面對高溫時，也可以穩定輸出動力。

其結構緊湊，性能穩定。齒輪采用滲碳淬火磨齒工藝，精度高、噪音小，操作方便靈活，控制方式多樣，有氣動、電動、液動等，工作可靠性高。

在一些特殊車輛如油田測井車上應用，能滿足特殊工作需求，保證車輛正常運行。

并且設有取力輸出裝置，方便和各種外部設備連接，實現不同功能，應用更靈活多變。

還能將主動力轉化為不同的轉速和扭矩，輕松適應各種負載和轉速要求。

另外，可以快速接合和脫離傳動系統，讓維護和更換變得方便，節省時間和成本。

全功率取力器缺點方面，相對部分功率取力器等一些取力器類型，其結構復雜程度更高。

由于要獲取發動機的最大功率，對零部件的強度、耐用性要求也更高，這導致在生產制造時成本有所增加。

而且因為與發動機連接緊密，獲取最大功率，在長時間高負荷運轉的情況下，零部件承受的壓力大，相對更容易出現磨損，后期的維修保養成本也會相應提高。

不過，這些缺點在它諸多突出優點面前，對于很多需要強勁動力支持的專用車輛來說，是可以接受的，全功率取力器依然在眾多場合發揮著不可替代的重要作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）