起亞K2冷車噠噠噠聲熱車后消失是什么原因

起亞K2冷車噠噠噠聲熱車后消失，常見原因有這些。

首先可能是節氣門積碳過多。在車輛啟動初期，積碳會導致節氣門無法正常工作，進而產生異響。車輛運行中，節氣門容易積累積碳，這是比較常見的情況。為避免此類問題，要定期清理節氣門。除了節氣門，火花塞、噴油嘴、進氣道等部件也可能因積碳產生異響，所以對這些部位也要定期清潔和檢查。

還有一個原因是冷啟動時油壓比較低，氣門挺柱和凸輪軸之間的間隙比較大。車輛長時間停放后，發動機機油由于重力作用全部回流到油底殼，剛啟動發動機時，溫度低，機油黏度大，氣門、搖臂及推桿和挺桿處于發動機機油泵最遠端，潤滑速度慢，它們本身存在間隙，就會發出有節奏的噠噠噠聲音。當發動機溫度上升后，機油黏度變稀，各位置潤滑到位，響聲就消失了，主要是機油在這些間隙中形成了油膜。

另外，如果活塞銷輕微磨損，在冷車時也會出現此響聲，并且會隨油門加減而變強或變弱，熱車后消失，這可能是銷和連桿配合間隙偏大，或者活塞及銷磨損引起的。不過這種情況說明車輛行駛公里數較多。

解決辦法也不少。針對節氣門積碳問題，清理積碳或者更換損壞的部件，異響通常就會消失。要是懷疑是油壓和相關部件間隙問題，定期更換機油很關鍵。機油不僅能潤滑發動機，還有清潔、密封等多種作用。長期使用的機油性能會下降，所以要定期更換，每次換機油時，一并更換機油濾清器濾芯，它能過濾機油，對發動機很重要，購買時要選大品牌正品，安裝時要用專業工具按規定扭矩擰緊。如果是活塞銷等部件磨損問題，要是聲音在熱車后沒消失只是變小，對于公里數較多、年限較長的車輛，建議調整氣門間隙。要是不確定如何處理，聯系專業維修人員檢查處理，他們能提供專業建議和解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）