凌派搭載的是3缸發動機嗎

凌派既有搭載3缸發動機的車型，也有配備4缸發動機的版本。2022款180Turbo CVT旗艦版等部分車型就搭載1.5升渦輪增壓三缸發動機，能滿足一些追求動力與節能平衡的消費者需求；而像2022款1.5L銳·幻夜版車型則配備1.5升自然吸氣四缸發動機，給偏好平穩動力輸出的用戶提供了選擇。本田凌派正是通過這種不同動力配置，為消費者帶來多樣化的購車選項 。

具體來看，凌派的三缸發動機版本有著獨特的技術亮點。這款1.5升渦輪增壓三缸發動機采用了缸內直噴技術，這使得燃油能夠更精準地噴射到氣缸內，實現更充分的燃燒，從而在一定程度上提升了燃油效率和動力輸出。其最大功率可達122馬力，最大功率轉速達到5500轉每分鐘，最大扭矩為90牛米，最大扭矩轉速范圍在2000到4500轉每分鐘之間。這樣的參數表現讓車輛在城市道路行駛中能較為輕松地應對各種路況，無論是起步還是中低速的加速超車，都能提供足夠的動力支持。而且，缸蓋和缸體均采用鋁合金材料，不僅減輕了發動機自身的重量，有助于降低整車的能耗，還在一定程度上提升了發動機的散熱性能，保障發動機能在適宜的溫度環境下穩定運行。

再說說凌派的四缸發動機版本。2022款1.5L銳·幻夜版車型搭載的1.5升自然吸氣四缸發動機，配備了i-VTEC技術和多點電噴技術。i-VTEC技術能夠根據發動機的不同工況，智能地調節氣門的開啟時間和升程，從而優化發動機的進氣和排氣過程，提高燃燒效率，在提升動力的同時降低油耗。多點電噴技術則能將燃油均勻地噴射到各個氣缸內，確保燃燒更加充分和平穩。這款發動機最大功率為109馬力，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩為134牛米，最大扭矩轉速為5000轉每分鐘。這樣的動力輸出特性使得車輛在行駛過程中動力輸出更為線性和平緩，給駕駛者帶來舒適、穩定的駕駛體驗。

無論是三缸發動機還是四缸發動機版本的凌派，都各自憑借其獨特的技術優勢和動力特性，在汽車市場中找到了屬于自己的目標用戶群體，展現了凌派豐富的產品內涵和強大的市場適應性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）