CVT自動(dòng)擋車檔位有哪些

CVT 自動(dòng)擋車常見的檔位有 P 駐車擋、R 倒車擋、N 空擋、D 前進(jìn)擋、S 運(yùn)動(dòng)擋，部分車型還有 L 檔、B 檔等。P 檔能在停車時(shí)鎖定轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，讓車輛安穩(wěn)停放；R 檔用于倒車，換擋須等車停穩(wěn)；N 檔用于短停，發(fā)動(dòng)機(jī)不輸出動(dòng)力；D 檔是日常前進(jìn)擋，車輛自動(dòng)換擋；S 檔帶來(lái)運(yùn)動(dòng)駕駛感；L 檔輔助爬坡下坡；B 檔可用于長(zhǎng)距離滑跑或下坡制動(dòng)。

具體而言，P 駐車擋就像是汽車的“安穩(wěn)錨點(diǎn)”。當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，比如我們將車停在停車場(chǎng)或是自家車庫(kù)時(shí)，就需要將擋位掛入 P 檔。通過(guò)內(nèi)部精妙的機(jī)械設(shè)計(jì)，它能有效控制轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，即便是在傾斜的地面上，也能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)等情況。但要注意，只有車輛完全靜止后才能掛入 P 檔，若在車輛未停穩(wěn)時(shí)強(qiáng)行掛入，可能會(huì)對(duì)變速箱造成損害。

R 倒車擋是車輛向后行駛的“指揮棒”。當(dāng)我們需要倒車入庫(kù)或者在狹窄空間內(nèi)調(diào)整車輛位置時(shí)，就必須使用這個(gè)擋位。不過(guò)，為了保護(hù)變速箱，在換擋時(shí)一定要確保車輛完全停止，切不可在車輛還有一定速度時(shí)就強(qiáng)行掛入 R 檔，否則會(huì)對(duì)變速箱內(nèi)部的齒輪和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重沖擊，長(zhǎng)期如此，會(huì)大大縮短變速箱的使用壽命。

N 空擋則像是發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的“隔斷器”。在車輛短時(shí)間停放且不熄火的場(chǎng)景下，例如在紅燈前短暫等待，或者在路邊臨時(shí)停靠等人時(shí)，掛入 N 檔是個(gè)不錯(cuò)的選擇。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在運(yùn)轉(zhuǎn)，但動(dòng)力不會(huì)輸出到車輪，車輛處于相對(duì)靜止的狀態(tài)，既不會(huì)前行也不會(huì)后退。同時(shí)，在車輛需要牽引移動(dòng)時(shí)，也需要將擋位置于 N 檔。

D 前進(jìn)擋無(wú)疑是日常駕駛中使用頻率最高的擋位，如同一位默默守護(hù)的“日常伙伴”。當(dāng)我們啟動(dòng)車輛準(zhǔn)備出發(fā)，掛入 D 檔后，車輛便會(huì)根據(jù)駕駛員踩下節(jié)氣門的開度以及車速的變化，自動(dòng)且平順地切換擋位。無(wú)論是在城市擁堵的街道上緩慢行駛，還是在高速公路上暢快奔馳，D 檔都能很好地適應(yīng)不同的駕駛工況，讓駕駛過(guò)程變得輕松便捷。

S 運(yùn)動(dòng)擋就像是為駕駛增添激情的“魔法按鈕”。一旦掛入 S 檔，車輛仿佛瞬間“變身”，節(jié)氣門響應(yīng)變得更加靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)維持在較高水平，換擋時(shí)機(jī)則被刻意延緩。這使得車輛在加速時(shí)動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，駕駛起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感，在超車、高速行駛或者想要體驗(yàn)激烈駕駛時(shí)，S 檔能為駕駛者帶來(lái)十足的樂(lè)趣。不過(guò)，這種激情也是有代價(jià)的，由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀態(tài)，油耗會(huì)大幅增加。

部分車型配備的 L 檔是車輛在特殊路況下的“得力助手”。在爬坡時(shí)，掛入 L 檔，車輛可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)限制車速，避免車速過(guò)快導(dǎo)致危險(xiǎn)，同時(shí)能夠提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，輕松應(yīng)對(duì)陡峭的山坡。在下坡時(shí)，L 檔同樣發(fā)揮著重要作用，它可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，幫助車輛控制速度，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，提高行車安全性。

還有一些車型設(shè)有 B 檔，它猶如車輛的“能量回收師”和“制動(dòng)小能手”。在遠(yuǎn)距離滑跑或下長(zhǎng)距離斜坡時(shí)，掛入 B 檔，車輛不僅能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果來(lái)降低車速，減少剎車的使用頻率，還能提升能量回收效率，為車輛的動(dòng)力蓄電池充電，從而在一定程度上提升車輛的續(xù)航能力，為環(huán)保和節(jié)能貢獻(xiàn)一份力量。

這些不同的擋位各司其職，在不同的駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮著獨(dú)特的作用，駕駛者只有熟悉并合理運(yùn)用它們，才能讓駕駛過(guò)程更加安全、舒適且充滿樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）