奔馳配備電子手剎了嗎

奔馳部分車型配備了電子手剎。在奔馳的一些車款上，電子手剎為駕駛者帶來諸多便利。它位于方向盤左下方標示有P字樣的按鈕處，操作簡單，按下即拉手剎，拉起則松手剎。而且不僅有基本駐車功能，還延伸出自動駐車功能。像奔馳AMG、奔馳GLC300等車型都有配備，為出行增添了一份安心與便捷 。

除了上述提到的車型，奔馳旗下不少其他車型也裝配了電子手剎這一實用配置。許多新款奔馳汽車都緊跟時代步伐，采用了這一先進的制動系統，包括C級、E級等，提升了整體的駕駛體驗和安全性。

電子手剎的工作原理其實與機械式手剎有相似之處，都是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動的目的。只不過控制方式發生了巨大的變革，從過去機械式手剎拉桿變成了如今簡潔的電子按鈕。這種改變帶來的不僅是操作形式上的不同，更讓其功能得到了拓展與升級。

就實際使用場景而言，奔馳電子手剎在多種情況下都展現出了獨特的優勢。當車輛掛P檔熄火時，儀表盤會自動出現帶P字符號，這就意味著車輛自動掛上了電子手剎，無需駕駛者手動操作，極大地減少了忘記拉手剎的風險；而在臨時停靠時，掛N檔后手動按下電子手剎按鈕，車輛就能穩穩停住；遇到紅綠燈等車時，深踩一腳剎車，儀表盤自動出現auto hold字樣，車輛直接停住，此時駕駛者無需一直踩住剎車，當想要繼續前進時，直接踩油門即可，整個過程流暢自然，讓駕駛變得更加輕松愜意。

奔馳電子手剎還在一些特殊駕駛場景中發揮作用。它可以在車輛靜止時使用，保障車輛停放安全；甚至在行駛過程中切換到運動模式時解鎖，為駕駛者提供更豐富多元的駕駛體驗。

總的來說，奔馳部分車型配備的電子手剎，憑借其簡潔的操作方式、豐富的實用功能，以及與車輛整體駕駛體驗的良好融合，成為了眾多奔馳車主在日常駕駛中的得力助手，提升了車輛的安全性與便捷性，為出行帶來了更多的便利與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）