保養后油耗增加怎么辦

保養后油耗增加不用慌，可從多方面排查解決。保養后油耗增加可能是由多種因素導致的，比如機油添加過多會增大發動機內部阻力，輪胎氣壓不合適會增加滾動阻力，空氣濾清器堵塞影響燃燒效率，火花塞問題導致燃燒不充分等。此外，駕駛習慣改變或車輛系統故障也可能引發此現象。通過對這些方面進行檢查和調整，便能找到癥結所在，讓油耗恢復正常 。

首先，你需要多測幾次油耗。要知道，影響油耗的因素眾多，路況的好壞、車輛自重的變化、汽油受溫度影響導致的體積改變，以及個人開車習慣等，都會對油耗產生作用。只有多次測量，才能排除這些干擾因素，確定是否真的是保養導致油耗增加。

如果排除了上述因素，接下來就要著重檢查機油情況。查看使用的機油是否與前一次不同，以及機油是否加多。機油粘稠度不同和發動機負荷增大都可能導致油耗增加。每次保養都需要更換機油，新機油加入量過多或未將舊機油完全排出等原因都可能導致機油過多。過多的機油會讓曲軸被淹在機油中，阻力變大，發動機負荷也隨之增大，為了獲得更大功率，油耗必然增加，個別車輛油耗甚至可能漲至兩倍。所以要檢查機油液面，保持機油高度在機油尺上下刻度線之間，若機油過多，可適當放出一些。

輪胎氣壓也不容忽視。輪胎氣壓過低會顯著增加滾動阻力，進而導致油耗上升。你要確保輪胎氣壓符合車輛制造商的建議，可通過查看車輛使用手冊或車門側面的標識來獲取準確數值，使用胎壓計定期檢查并調整胎壓。

空氣濾清器也可能是“罪魁禍首”之一。臟污的空氣濾清器會限制空氣進入發動機，使得燃燒不充分，影響燃燒效率，自然而然地增加了油耗。因此要檢查空氣濾清器的狀況，若堵塞嚴重，及時進行清潔或更換，讓發動機能夠順暢地“呼吸”新鮮空氣。

火花塞方面也需要關注。火花塞磨損或間隙不正確可能導致燃燒不充分，從而增加油耗。如果在保養時更換了火花塞，要確認其安裝是否正確，型號是否匹配。若火花塞存在問題，需及時調整或更換，以保證點火正常，讓混合氣充分燃燒。

還有駕駛習慣這一因素。保養后有些人可能會不自覺地改變駕駛習慣，例如更頻繁地加速、急剎車或高速行駛，這些都會增加油耗。所以要盡量保持經濟合理的駕駛習慣，平穩加速、減速，避免不必要的急加速和急剎車，合理控制車速。

要是上述方法都嘗試了，油耗依舊居高不下，那可能是車輛系統出現了問題，像氧傳感器故障或節氣門問題等。這種情況下，建議你到專業維修店進行全面檢查和診斷，讓專業技師找出故障并進行修復。

總之，保養后油耗增加雖然會讓人有些煩惱，但只要按照上述步驟逐一排查，就能找到可能存在的問題并加以解決。無論是簡單的自行檢查調整，還是尋求專業維修店的幫助，目的都是讓車輛恢復良好的運行狀態，讓油耗回歸正常水平，讓你的愛車繼續高效地陪伴你出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）