汽車不鎖車門會耗電嗎
汽車不鎖車門是會耗電的。汽車雖是機(jī)械系統(tǒng),但更是電控系統(tǒng),拔出鑰匙或鎖車門后部分電源仍未斷開,不鎖車門時(shí)情況更是如此。諸如中控門鎖、防盜系統(tǒng)、相關(guān)傳感裝置及提示系統(tǒng)會持續(xù)工作,門燈常亮,電動門窗等配置也會有電量損耗,且蓄電池本身會放電 。所以,不鎖車門無疑會讓電量在不知不覺中流失。
具體來說,在不鎖車門的情況下,車輛的很多關(guān)鍵部件都在“默默”耗電。防盜報(bào)警器、報(bào)警燈以及眾多的傳感器,即便車鑰匙已經(jīng)拔出,它們依舊處于工作狀態(tài),持續(xù)消耗著電量。而車門未鎖時(shí),車門傳感器和控制部分電路始終保持運(yùn)作,最低電流大約為80毫安,這看似不大的電流,長時(shí)間積累下來,也會讓電瓶電量不斷減少。
與此同時(shí),車內(nèi)的一些用電器,比如閱讀燈、車門沒關(guān)緊報(bào)警裝置等,只要車門未鎖,就有可能處于工作狀態(tài),這無疑又增加了一份電量消耗。而且,汽車不鎖車門時(shí),車輛無法進(jìn)入休眠模式,眾多傳感器持續(xù)工作,進(jìn)一步加劇了電力的損耗。要是車門還未關(guān)緊,那電力消耗更是會大幅增加,甚至可能導(dǎo)致電瓶一夜之間電量耗盡。
另外,蓄電池本身就存在虧電情況,每天自身漏電約1%,不鎖車門帶來的額外耗電,會加重這種虧電狀況。如果蓄電池本身儲電能力就不好,那情況就更為嚴(yán)重了。長期不鎖車門耗電,會讓電瓶持續(xù)承受額外壓力,可能導(dǎo)致電瓶無法啟動,或者降低電瓶的使用壽命。
總之,汽車不鎖車門雖然每次消耗的電量看似不多,但諸多部件長時(shí)間的持續(xù)耗電,加上蓄電池本身的虧電情況,無論是對車輛的即時(shí)啟動,還是對電瓶的長期使用壽命,都會產(chǎn)生不容忽視的影響。所以,為了車輛的電力系統(tǒng)穩(wěn)定和電瓶的健康,停車后記得及時(shí)鎖好車門。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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