自動擋汽車有離合器嗎

自動擋汽車是有離合器的。從操作層面看，因沒有離合踏板，常給人沒有離合器的錯覺，無需司機手動控制其操作；但從結構原理來講，自動變速器中存在離合器，它由電腦代替人來完成換擋控制，依靠變速箱里的油壓進行操控。當某一檔位滿足換擋條件，油壓達到特定值時就會切斷離合器，從而實現自動換擋。

實際上，自動擋汽車的離合器與手動擋汽車的離合器在功能上有相似之處，都是為了實現發動機與變速器之間動力的連接與切斷，不過在形式和控制方式上存在較大差異。手動擋汽車的離合器踏板由駕駛員直接操控，駕駛員通過踩下或松開踏板，精準地控制發動機與變速器的動力連接，以此來配合不同的行駛工況進行換擋操作。

而自動擋汽車的離合器結合到了變速箱中，成為變速箱的一部分。并且，自動擋汽車通常用液力變矩器或液力偶合器來代替傳統的離合器踏板。就拿液力變矩器來說，它位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，由泵輪、渦輪、導輪組成，以液壓油作為工作介質。液力變矩器不僅能夠傳遞轉矩，還能在一定范圍內實現變矩、變速以及離合的功能。由于這種軟連接的特性，使得自動擋汽車不需要像手動擋汽車那樣設置專門的離合器踏板。

另外，自動變速器利用行星齒輪機構變速，能夠根據油門踏板的深淺程度和車速的變化自動進行變速。駕駛者只需操縱加速踏板就可以輕松控制車速，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般情況下，常見的自動擋汽車擋位有P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、S（運動擋）、L（低速擋）等。日常駕駛時，運用P、R、N、D擋基本就能滿足一般的駕駛需求；而在一些特殊的駕駛環境中，比如爬坡、下坡或者激烈駕駛時，就需要用到其他功能擋位。

綜上所述，自動擋汽車是有離合器的，只是它的離合器在結構、控制方式以及操作體驗上與手動擋汽車有很大不同。這種差異使得自動擋汽車駕駛起來更加簡單方便，尤其適合新手駕駛者；而手動擋汽車的離合器操作則更考驗駕駛者的技術和駕駛樂趣。它們各自有著獨特的特點，滿足了不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）