大眾朗逸是幾缸發動機

大眾朗逸搭載的是四缸發動機。市面上的大眾朗逸主要配備 1.5L 自然吸氣與 1.4T 渦輪增壓這兩款四缸發動機。以 2022 款新朗逸為例，這兩款發動機的動力數據各有特點，能滿足家用需求且油耗較低。像 2024 款、2025 款等眾多車型也均為四缸配置。四缸發動機的朗逸在動力、穩定性等方面都有不錯的表現，為消費者帶來可靠的駕乘體驗 。

1.5L自然吸氣發動機，最大功率可達83KW（113HP） ，峰值扭矩為145nm，它的動力輸出相對平穩，在日常城市道路的走走停停中，能夠輕松應對，無論是起步還是中低速的加速，都能給駕駛者帶來足夠的信心。這種平穩的動力特性，特別適合在擁堵路況下行駛，讓駕駛過程更加從容不迫。

而1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110KW（150HP），最大扭矩達到250n.m。當你需要超車或者在高速上疾馳時，這款發動機的優勢就體現出來了。渦輪增壓的加持，使得發動機在中后段加速時動力強勁，能夠迅速完成超車動作，為駕駛者帶來一定的駕駛激情。

從穩定性方面來說，四缸發動機的布局設計使得其做功更加均衡，運轉時產生的振動相對較小。這意味著在車內，乘客感受到的噪音和震動都比較輕微，能夠享受到更加安靜、舒適的乘車環境。而且，相比一些三缸發動機，四缸發動機的機械磨損更小，使用壽命更長，出現故障的概率也相對較低，減少了后期的維修成本和使用中的困擾。

此外，大眾朗逸發動機型號為EA211-DJS，采用同步帶設計。這一設計也有助于發動機更加穩定地運行，保證了動力傳輸的高效性和可靠性。

總的來說，大眾朗逸搭載的四缸發動機，無論是1.5L自然吸氣還是1.4T渦輪增壓，都在動力、穩定性以及可靠性上有著出色的表現，能很好地滿足不同消費者在各種使用場景下的需求，為車主們帶來安心、舒適的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）