如何正確打方向盤

正確打方向盤需從握姿、時機和手法多方面入手。首先要采用安全握姿，左手在 9 點鐘方向附近，右手在 3 點鐘方向附近，雙手抓緊且放松。緩彎時早打慢打、早回慢回，急彎則晚打快打、早回快回，提前做好準備。手法上，小轉彎略扭，大轉彎雙手交替。打方向盤要結合車速，通過不斷練習，讓操作成為本能反應，如此才能在駕駛中靈活應對各種路況。

接下來詳細說說不同駕駛場景下的打方向盤技巧。在平直道路上直線行駛時，可采用“修正法”微調方向盤 ，幅度一般控制在 30 度之內。因為車輛在直線行駛過程中，受路面狀況等因素影響，可能會出現輕微跑偏，此時就需要通過小幅度地調整方向盤來保持車輛的直線行駛狀態。操作時要以極細微的動作進行修正，讓車輛平穩地沿著既定路線前行，切不可大幅度轉動方向盤，以免破壞車輛的行駛穩定性。

當遇到緩彎時，遵循“早打慢打，早回慢回”原則。提前判斷彎道情況，在距離彎道還有一段距離時，雙手就開始做好轉動方向盤的準備。緩慢、平穩地轉動方向盤，使車輛順滑地駛入彎道。在駛出彎道時，同樣緩慢地將方向盤回正，整個過程要保持動作的連貫性和流暢性，這樣能確保車輛在彎道行駛時的舒適性和安全性。

而面對急彎，“晚打快打，早回快回”是關鍵。由于急彎的曲率較大，車輛需要在較短的距離內改變行駛方向，所以要在接近彎道時才快速轉動方向盤，使車輛迅速切入彎道。在車輛快要駛出彎道時，要盡早且快速地將方向盤回正，讓車輛盡快恢復直線行駛狀態。需要注意的是，在整個過程中雙手都要穩定地握住方向盤，不能出現脫手或大幅度晃動的情況。

再講講不同轉向幅度下的手法運用。當進行小范圍方向轉彎，比如在城市道路上微調行駛方向時，略往要打的方向輕輕扭動一下方向盤即可。此時不需要大幅度轉動，依靠手腕的細微動作就能完成轉向操作，動作要輕柔且精準。

要是轉彎弧度較大，像在寬闊道路上調頭或者進入大曲率彎道時，就需要雙手交替轉動方向盤。以向左打為例，先右手推，推到 90 度時，左手松開；右手繼續轉動方向盤，左手順勢往原位置接住，此時方向盤雖然恢復原狀，但實際上已經打了一圈；若右手繼續往左打，基本到達 9 點鐘位置時方向盤打滿，左手可以握在方向盤下方。回方向盤時，右手向右拉回，左手順勢握到原握位置；此時方向盤恢復原狀，但只回了半圈，接著左手往右推方向盤，右手松開并順勢往原位置接住，方向盤就完全回正了。向右打方向盤的操作同理，只是方向相反。

另外，打方向盤要結合當前的車速來判斷該打多大弧度。車速較快時，方向盤轉動的幅度要相對小一些，因為車速快車輛的轉向響應更靈敏，過大的轉向幅度可能導致車輛失控；而車速較慢時，可適當增大方向盤的轉動幅度，以確保車輛能夠順利轉向。

總之，正確打方向盤是安全駕駛的重要基礎技能。通過掌握合適的握姿、精準把握打方向盤的時機以及運用恰當的手法，并充分考慮車速因素，再經過不斷地練習和實踐，將這些技巧內化為身體的本能反應。這樣，在各種復雜的駕駛場景中，我們都能輕松、準確地操控方向盤，保障行車安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）