如何正確換防凍液？

正確更換防凍液，要先確保車輛冷機，再依次完成放水、清洗、加液、排氣補液等步驟。車輛剛行駛完需等待冷卻，以防燙傷，找到并擰開汽車底部水箱放水閥放掉舊防凍液；接著用清水清洗冷卻系統，直至放水口流出的水變清澈；之后添加新防凍液，使液面處于 max 和 min 水位刻度之間；啟動車輛怠速運行，因排出空氣液面下降則再次補充，如此便完成了防凍液的更換。

下面為你詳細介紹每一個步驟。

放水環節至關重要，在車輛完全冷卻后，打開水箱蓋能釋放內部壓力，隨后找到位于汽車底部的水箱放水閥，將其擰開，舊的防凍液便會緩緩流出。這個過程中要確保舊液排放干凈，倘若排放不徹底，殘留的舊防凍液可能會和新加入的防凍液發生化學反應，影響其性能。

清洗步驟也不可或缺。當舊的防凍液排放完畢后，把接在自來水管上的橡膠管插入水箱加水口，同時打開自來水龍頭，讓自來水持續不斷地流經發動機冷卻系統。在這期間，要使發動機保持怠速運轉，讓水流充分沖洗冷卻系統內的雜質和殘留的防凍液。一直保持這個操作，直到水箱放出的水完全清澈，沒有任何雜質和顏色為止。之后關上自來水龍頭，待冷卻系統里的水全部放盡，再關上水箱放水閥。這一步驟就像是為冷卻系統進行了一次深度清潔，為新防凍液營造一個良好的工作環境。

加液時，要從水箱加水口緩慢加入防凍液，讓防凍液逐漸充滿水箱。接著擰開儲液罐蓋，同樣加入防凍液，使液面達到“Max”刻度線，但千萬注意不要超過這個刻度。最后，將水箱蓋和儲液罐蓋都蓋上并擰緊，確保密封良好，防止防凍液泄漏。

排氣補液環節也不容忽視。啟動發動機，讓其怠速運轉2 - 3分鐘。由于冷卻系統在運行過程中會排出部分空氣，防凍液面會有所降低。此時要再次擰開水箱蓋（注意水箱溫度，避免燙傷），觀察液面情況，及時補充防凍液，讓其再次達到“Max”刻度線。

完成上述步驟后，不要著急結束。打開水箱蓋（水箱冷卻狀態下），仔細觀察防凍液中是否有雜質，最終的液面要保持在“MAX”與“MIN ”之間，然后將水箱蓋擰緊。同時，檢查各個管道是否有泄漏的情況，特別是五通水管等關鍵部位。

總之，正確更換防凍液需要我們耐心細致地完成每一個步驟，從前期的準備到具體的操作，再到最后的檢查，每一步都關系到防凍液能否正常發揮作用，以及車輛冷卻系統能否穩定運行。只有規范操作，才能讓車輛的冷卻系統得到良好的保護，保障車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）