汽車燈有哪些種類？

汽車燈種類繁多，主要分為外部照明燈、車內照明燈和燈光信號燈三大類，此外還有按技術劃分的鹵素、氙氣、LED和激光大燈。外部照明燈如大燈、霧燈、牌照燈，分別用于照亮道路、應對低能見度、照亮車牌；車內照明燈包含吸頂燈、儀表燈等，滿足車內不同場景需求；燈光信號燈像轉向燈、剎車燈等，傳遞車輛行駛狀態信息；而不同技術的大燈各有優劣。

先來說說外部照明燈。大燈無疑是其中的核心存在，它被安裝在車頭兩側，肩負著照亮前方道路以及警示其他車輛和行人的重任。大燈有遠光和近光之分，遠光燈功率通常在45 - 60W，能在無其他照明且對面無車時，為我們照亮遠方的道路，比如在郊外公路和高速行駛時，它就大顯身手；近光燈功率一般處于25 - 55W，在車輛正常運行時發揮作用，像夜間在城市道路行駛，近光燈就足以提供良好的視野，其鋪路效果寬闊且均勻。

霧燈一般安裝在前照燈附近或略低的位置，采用黃色光，功率大概是35W。在大霧、暴雨等低能見度的惡劣天氣下，霧燈的作用就凸顯出來了，它那獨特的黃色光穿透力極強，能讓車輛在惡劣環境中更容易被其他車輛和行人發現，同時也為駕駛員照亮前方的道路。

牌照燈安裝在汽車后部牌照上方，發出白色光，功率在8 - 10W左右。它的職責就是在夜間或光線較暗的時候，照亮車牌，確保車牌清晰可見，方便交通管理和識別。

車內照明燈同樣不容忽視。吸頂燈一般安裝在駕駛室或車內頂部，功率在5 - 8W，通常發出白色光，為整個駕駛室內提供照明，無論是駕駛員尋找車內物品，還是乘客在車內活動，它都能提供充足的光線。

儀表燈安裝在儀表板上，功率2 - 8W，白色的燈光照亮儀表盤，讓駕駛員能夠清晰地讀取車輛的各種信息，如車速、轉速、油量等，時刻了解車輛的運行狀態。

工作燈，修車時使用，白色光，功率8 - 20W。當需要對車輛進行檢修時，它能為維修人員提供良好的照明條件，方便他們檢查發動機系統等各個部件。

指示燈能反映車輛系統的工作狀況，提醒駕駛員車輛是否存在異常。車門燈安裝在車門位置，功率5 - 8W，白色光，當車門打開時，它會亮起，方便車內人員上下車。后備箱燈功率同樣是5 - 8W，白色光，為后備箱提供照明，方便取放物品。還有開關照明燈，它的存在是為了便于駕駛員操作各種開關。

燈光信號燈對于車輛的行駛安全至關重要。前后轉向燈安裝在汽車的四個角，有多種類型，當車輛轉彎、變道或起步時，它會發出閃爍的信號，清晰地告知周圍的車輛和行人車輛的行駛方向，保障行車安全。

危急報警信號燈在緊急情況下發揮作用，通常由轉向燈兼任，當車輛遇到突發狀況時，所有轉向燈會同時閃亮，警示周圍的車輛和行人注意避讓。

后尾燈在夜間能夠指示汽車的存在，讓后方車輛在遠處就能發現目標，保障夜間行車安全。倒車燈安裝在車尾，白色光，功率28W，當車輛倒車時，它會亮起，不僅照亮車后的道路，還能向后方的車輛和行人傳遞車輛正在倒車的信息。剎車燈與制動踏板相連，當駕駛員踩下剎車踏板時，剎車燈亮起，紅色的燈光非常醒目，能及時告知后車前車要減速或停車，有效防止追尾事故的發生。示廓燈則用于標志汽車的輪廓，在夜間行駛時，能讓其他車輛和行人更好地判斷車輛的大小和形狀。

再談談按技術劃分的大燈類型。鹵素大燈作為新一代白熾燈，是充有溴碘等鹵族元素或鹵化物的鎢燈。它的優點是成本較低，結構簡單，而且亮度能滿足基本的行車需求；不過也存在發熱量大、使用壽命相對較短等缺點。

氙氣大燈全稱是HID氣體放電燈，其光照強度高，耗能相對較低，能為駕駛員提供更明亮的視野；但美中不足的是，在雨霧天氣下，它的穿透力不強。

LED大燈采用LED為光源，屬于冷光源，具有壽命長、點亮速度快、能耗低等諸多優點；然而，較高的成本使得它在一些中低端車型上應用相對有限。

激光大燈則更加節能，它的原理是激光發光二極管的藍光貫穿熒光粉材料轉換成擴散白光，不僅體積小，而且照明效果極佳；但目前成本較高，主要應用在一些高端車型上。

總之，汽車燈的不同種類都在汽車的行駛過程中扮演著不可或缺的角色。外部照明燈為車輛在各種路況下提供必要的照明；車內照明燈滿足了車內人員在不同場景下的需求；燈光信號燈則及時準確地傳遞車輛的行駛狀態信息，保障行車安全；而不同技術的大燈，各有長短，滿足了不同消費者的需求和喜好，共同構成了汽車豐富多樣的燈光系統 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）