i8算跑車(chē)嗎

寶馬 i8 算跑車(chē)。從設(shè)計(jì)上看，它擁有超低趴前臉、流暢線(xiàn)條、下滑式車(chē)頂、鷗翼門(mén)等跑車(chē)標(biāo)志性元素，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.26Cd。動(dòng)力方面，由 1.5T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，讓其 0-100km/h 加速僅需 4.6 秒。底盤(pán)采用前雙搖臂式、后五連桿式懸掛等配置。空間、內(nèi)飾、安全配置等也都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。如此種種，足見(jiàn)寶馬 i8 符合跑車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

先看設(shè)計(jì)，其超低趴的前臉猶如一位蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)健將，時(shí)刻準(zhǔn)備在賽道上馳騁。流暢的線(xiàn)條自車(chē)頭延展至車(chē)尾，一氣呵成，仿佛是被風(fēng)雕琢而成，不僅極具美感，更將空氣動(dòng)力學(xué)發(fā)揮到了極致。下滑式車(chē)頂設(shè)計(jì)，不僅賦予了它優(yōu)雅的輪廓，更降低了整車(chē)的重心，提升了操控的穩(wěn)定性。而那標(biāo)志性的鷗翼門(mén)，當(dāng)緩緩打開(kāi)時(shí)，宛如一只展翅欲飛的雄鷹，獨(dú)特且吸睛，讓人瞬間感受到跑車(chē)獨(dú)有的那種超凡氣質(zhì)。極低的風(fēng)阻系數(shù)0.26Cd，更是讓它在行駛過(guò)程中能像靈動(dòng)的魚(yú)兒般穿梭于氣流之中，減少能量損耗的同時(shí)，也提升了速度表現(xiàn)。

再瞧動(dòng)力，1.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，堪稱(chēng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)231馬力，扭矩320牛·米，電動(dòng)機(jī)最大功率96千瓦，扭矩250牛·米，這樣的動(dòng)力組合使得寶馬i8在0-100km/h加速僅需4.6秒，這個(gè)成績(jī)足以讓它在跑車(chē)領(lǐng)域擁有一席之地。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓駕駛者輕點(diǎn)油門(mén)，就能感受到推背感帶來(lái)的激情，無(wú)論是在城市道路的瞬間超車(chē)，還是在賽道上的風(fēng)馳電掣，它都能輕松應(yīng)對(duì)。

底盤(pán)方面同樣毫不遜色，前雙搖臂式、后五連桿式懸掛的搭配，為車(chē)輛提供了出色的支撐性和舒適性。鋁合金材質(zhì)的后副車(chē)架不僅減輕了車(chē)身重量，還提升了整體的剛性。底盤(pán)模塊按50:50的比例設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛的前后重量分配更加均勻，使得操控更加精準(zhǔn)，無(wú)論是高速過(guò)彎還是緊急變線(xiàn)，都能保持良好的姿態(tài)。電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)如同一位貼心的助手，能夠精準(zhǔn)判斷駕駛者的轉(zhuǎn)向意圖，給予恰到好處的助力，讓駕駛更加得心應(yīng)手。空氣懸掛的配備更是錦上添花，它可以根據(jù)不同的路況和駕駛模式，調(diào)節(jié)車(chē)身水平、高度以及減震器的軟硬，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的行駛質(zhì)感。

空間上，雖然后排空間對(duì)于身高較高的乘客來(lái)說(shuō)略顯緊湊，但前排空間還是比較寬敞的，能為駕駛者和前排乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，車(chē)內(nèi)合理的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足了日常出行的一些基本儲(chǔ)物需求。內(nèi)飾則是豪華與科技并存，座椅采用高級(jí)真皮材質(zhì)，觸感舒適且包裹性良好，嵌入式全液晶儀表盤(pán)和中控屏幕等配置，充滿(mǎn)了科技感，營(yíng)造出了一種高端的駕乘氛圍。

安全配置上，寶馬i8同樣做到了極致。主動(dòng)安全方面，ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，為車(chē)輛在行駛過(guò)程中提供了全方位的保障，降低了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。前置雷達(dá)、攝像頭和智能安全系統(tǒng)的加入，更是讓駕駛者能夠提前感知周?chē)h(huán)境，防患于未然。被動(dòng)安全方面，前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾以及安全帶未系提示等配置，為車(chē)內(nèi)人員在發(fā)生意外時(shí)提供了最后的保護(hù)屏障。門(mén)框和車(chē)門(mén)內(nèi)部采用的特殊輕量材質(zhì)，在提高抗沖擊能力的同時(shí)，還降低了整車(chē)質(zhì)量，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的性能。

綜上所述，寶馬i8無(wú)論是在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、底盤(pán)，還是空間、內(nèi)飾以及安全配置等方面，都展現(xiàn)出了跑車(chē)應(yīng)有的特質(zhì)和水準(zhǔn)。它將跑車(chē)的激情與豪華、科技與舒適完美融合，是一款當(dāng)之無(wú)愧的跑車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）