阿爾法羅密歐Stelvio使用的是什么發動機

阿爾法羅密歐Stelvio使用了兩款發動機，普通版為高功率2.0升渦輪增壓發動機，性能版則是2.9升雙渦輪增壓V6發動機。2.0T發動機迸發280馬力與400牛米扭矩，在2250轉/分鐘時釋放強大扭力，鋁合金缸蓋缸體搭配缸內直噴技術，高效且可靠；2.9T V6發動機更是輸出510馬力與600牛米扭矩，2500轉/分鐘時盡顯澎湃動力，同樣具備先進技術。這兩款發動機賦予了Stelvio多樣的性能魅力。

先來說說普通版車型搭載的高功率2.0升渦輪增壓發動機。這臺發動機猶如一位訓練有素的運動健將，具備強大的爆發力。280馬力的輸出，足以讓Stelvio在城市道路和高速公路上輕松穿梭，滿足日常駕駛的各種動力需求。

而400牛米的最大扭矩，更是讓它在中低速區間就能展現出出色的加速性能。在2250轉每分鐘時就能輸出最大扭矩，意味著當你輕踩油門，發動機便能迅速響應，將充沛的動力源源不斷地傳遞到車輪上，帶來流暢且有力的加速體驗。

搭載的缸內直噴技術，如同一位精準的廚師，能夠精確地將燃油噴射到氣缸內，使燃油與空氣充分混合，實現更高效的燃燒，不僅提升了動力輸出，還在一定程度上降低了油耗，做到了動力與經濟性的良好平衡。

鋁合金缸蓋缸體的使用，為這臺發動機帶來了諸多優勢。鋁合金材質的輕盈特性，有效減輕了發動機的重量，進而降低了整車的重量，提升了車輛的操控性能和燃油經濟性。同時，鋁合金還具備良好的散熱性能，能夠讓發動機在各種工況下都保持穩定的工作溫度，保障了發動機的可靠性和耐久性。

再看看性能版車型配備的2.9升雙渦輪增壓V6發動機，它宛如一頭咆哮的猛獸，蘊含著無盡的力量。510馬力的強勁輸出，讓Stelvio瞬間化身賽道利器，無論是直線加速還是高速超車，都能展現出令人驚嘆的實力。

600牛米的最大扭矩，在2500轉每分鐘時爆發，仿佛一股洶涌的浪潮，將強大的動力毫無保留地釋放出來。當你深踩油門，發動機的轟鳴聲與迅猛的加速感會讓你熱血沸騰，盡情享受速度帶來的激情與快感。

同樣搭載的缸內直噴技術，在這臺V6發動機上發揮得淋漓盡致，進一步提升了燃油的燃燒效率，讓每一滴燃油都能轉化為強大的動力。鋁合金缸蓋缸體的應用，在保證發動機性能的同時，也為整車的輕量化做出了貢獻，使得車輛在高速行駛和激烈操控時更加穩定、靈活。

總的來說，阿爾法羅密歐Stelvio這兩款發動機各具特色。2.0升渦輪增壓發動機兼顧日常實用與一定的性能表現，是城市出行的得力伙伴；2.9升雙渦輪增壓V6發動機則專注于極致性能，為追求速度與激情的駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗。它們共同構成了Stelvio豐富多樣的動力選擇，滿足了不同消費者對于汽車動力性能的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）