大眾1.4T發動機為什么會有噠噠噠的聲音

大眾 1.4T 發動機出現噠噠噠的聲音，原因較為多樣。一方面，可能是因為冷啟動時油泵未充分建立油壓，各部件缺乏潤滑，這種情況在發動機運行一段時間后響聲通常會消失；另一方面，碳罐電磁閥工作時也會產生噠噠聲，它在發動機啟動后打開閥門，讓碳罐內汽油蒸汽與空氣進入氣缸參與燃燒，過程中便會發出此類聲音。此外，內部零件老化松動等也可能引發該異響 。

發動機內部零件老化松動是一個常見因素。隨著車輛使用時間的增長和行駛里程的增加，發動機內部的一些零件，比如某些金屬部件，由于長期處于高溫、高壓以及頻繁的機械運動環境中，會逐漸出現磨損和老化，進而導致松動。這些松動的零件在發動機運轉時，相互之間的配合精度下降，就容易產生噠噠噠的碰撞聲音。

發動機下面的翼子板螺絲松了，同樣可能引發這種異響。翼子板螺絲松動后，在發動機運轉產生的震動作用下，翼子板會與周圍部件發生輕微的碰撞和摩擦，從而傳出噠噠噠的聲音。這種情況相對比較容易排查，仔細檢查翼子板的固定情況就能發現問題所在。

發動機腳膠老化或損壞也不容忽視。發動機腳膠起到支撐和緩沖發動機震動的作用，如果腳膠老化或者損壞，就無法有效地抑制發動機運轉時產生的震動，發動機的震動會通過老化或損壞的腳膠傳遞到車身，可能就會表現為噠噠噠的異常響聲。

發動機內部的塑料零件，例如蓋板和進氣管等，如果出現松動，也會是噠噠噠聲音的來源之一。發動機工作時會產生震動，松動的塑料零件在震動影響下相互碰撞或者與其他部件碰撞，就會發出這種令人困擾的聲音。

發動機內部傳動帶老化磨損、過緊或過松，也是導致異響的原因。傳動帶在發動機系統中承擔著傳遞動力的重要職責，當它出現老化磨損時，其表面的摩擦力會發生變化，在運轉過程中就可能產生異常的抖動和聲音；而過緊或過松的傳動帶，在工作時也無法保持穩定的張力，同樣會引發噠噠噠的響聲。

另外，機油泵壓力不足、機油在冬天過于黏稠、氣門間隙過大、凸輪軸和氣門挺桿磨損、發動機機油缺失、汽車半軸損壞、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊、氣門導管積碳過多、氣門彈簧座脫落、發動機爆震等，都有可能讓大眾1.4T發動機發出噠噠噠的聲音。

總之，大眾1.4T發動機出現噠噠噠的聲音是由多種因素造成的。這些原因涉及發動機內部多個部件和系統的狀況，以及車輛在不同環境和使用階段的各種情況。當遇到這種異響時，車主應保持警惕，及時排查原因，必要時尋求專業維修人員的幫助，以確保發動機的正常運行和車輛的安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）