哈弗H6使用的是正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條？

哈弗H6使用的是正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著關(guān)鍵角色，它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)，精準(zhǔn)調(diào)控進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)機(jī)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。與需定期更換的正時(shí)皮帶不同，正時(shí)鏈條有著使用壽命長(zhǎng)、故障率低的顯著優(yōu)勢(shì)，雖有廠家宣稱其能終身免維護(hù)，但仍需適當(dāng)保養(yǎng)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài) 。

正時(shí)鏈條的結(jié)構(gòu)包含齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件，其中液壓漲緊器能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力，這大大提高了整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。憑借這樣可靠的傳動(dòng)性能，正時(shí)鏈條可以精準(zhǔn)地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給配氣機(jī)構(gòu)，使得進(jìn)氣和排氣過(guò)程有條不紊地進(jìn)行。

它的耐久性也十分出色，理論上可與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，不需要像正時(shí)皮帶那樣頻繁地進(jìn)行更換。這不僅減少了車(chē)主的使用成本，也降低了因正時(shí)傳動(dòng)故障導(dǎo)致車(chē)輛拋錨的風(fēng)險(xiǎn)，為出行提供了更多的保障。而且，正時(shí)鏈條在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)所占空間較小，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局更加緊湊合理，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)整體效率。

不過(guò)，隨著車(chē)輛行駛里程的增加，特別是當(dāng)達(dá)到十萬(wàn)公里左右時(shí)，正時(shí)鏈條可能會(huì)出現(xiàn)一些狀況，比如磨損、松動(dòng)等。長(zhǎng)期使用后，鏈條會(huì)不可避免地出現(xiàn)一定程度的磨損，導(dǎo)致鏈條被拉長(zhǎng)，進(jìn)而出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象。一旦跳齒，發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)準(zhǔn)確性就會(huì)受到影響，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗增加、抖動(dòng)甚至無(wú)法啟動(dòng)等問(wèn)題。

所以，盡管正時(shí)鏈條有著諸多優(yōu)點(diǎn)，但哈弗 H6 的車(chē)主們也不能掉以輕心。在日常使用中，需要定期檢查鏈條的松緊度和磨損情況等。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好的狀態(tài)，為每一段行程保駕護(hù)航。

總之，哈弗 H6 采用的正時(shí)鏈條是一種可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部件，雖然具有諸多優(yōu)勢(shì)，但日常的檢查和維護(hù)同樣不可或缺。只有重視這些細(xì)節(jié)，才能讓愛(ài)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)，陪伴車(chē)主更長(zhǎng)久地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）