汽車行駛8萬公里后需要哪些保養項目？

汽車行駛8萬公里后，需進行多項保養項目。此時，機油、機濾、空氣濾、空調濾芯、火花塞、剎車油、變速箱油、防凍液等都應更換；像剎車片、輪胎的磨損程度，底盤橡膠件是否老化開裂等也需檢查；還有發動機、底盤、變速箱要仔細查看，必要時清洗發動機和節氣門、檢查輪轂。這些保養項目有助于維持車輛良好狀態，保障行車安全。

具體而言，機油的更換是重中之重。行駛里程達到8萬公里，機油經過長時間的工作，其潤滑、冷卻等性能大幅下降，無法再為發動機提供良好的保護，及時更換機油能讓發動機繼續保持順暢運轉。同時，機濾也需一同更換，因為機濾長時間過濾雜質，其過濾能力已經減弱，新的機濾可以更好地過濾機油中的雜質，保證機油的清潔度，從而更好地保護發動機。

空氣濾清器和空調濾清器的更換也不容忽視。空氣濾清器長期使用后，會吸附大量灰塵和雜質，影響發動機的進氣量，進而影響發動機的動力和燃油經濟性。而空調濾清器則關乎車內空氣質量，8萬公里的使用后，它早已布滿灰塵、細菌等，及時更換能為駕乘人員提供更健康的車內環境。

火花塞在發動機的點火系統中扮演著關鍵角色。8萬公里的使用，火花塞電極可能會出現磨損、積碳等情況，導致點火不良，影響發動機的啟動和運轉平穩性。更換火花塞，能讓發動機的點火更加精準，動力輸出更加順暢。

剎車油和變速箱油也到了該更換的時候。剎車油具有吸水性，長時間使用會導致沸點降低，影響剎車性能，危及行車安全。變速箱油則為變速箱提供潤滑和傳動作用，使用8萬公里后，其性能下降，及時更換能保證變速箱換擋的平順性和可靠性。

防凍液的更換也必不可少。它能夠防止發動機在寒冷天氣中結冰，在高溫天氣中過熱，8萬公里后，其性能會有所衰減，更換新的防凍液能更好地保護發動機的冷卻系統。

檢查剎車片和輪胎磨損程度十分關鍵。剎車片經過8萬公里的使用，可能已經磨損到接近極限厚度，需要及時檢查和更換，否則會影響剎車效果。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，8萬公里的行駛會使輪胎花紋磨損嚴重，橡膠也會老化，這不僅影響輪胎的抓地力，還可能引發爆胎等危險情況，因此要根據實際磨損情況決定是否更換。

查看底盤橡膠件是否老化開裂也不容忽視。底盤橡膠件如各種膠套等，在長期的行駛過程中，受到震動、溫度變化等因素影響，容易出現老化開裂的情況，這可能會影響底盤的穩定性和舒適性。

發動機、底盤、變速箱的檢查也十分重要。長時間的使用可能會導致這些關鍵部件出現一些潛在問題，仔細檢查可以及時發現并解決問題，保證車輛的整體性能。清洗發動機和節氣門能夠去除積碳等雜質，恢復發動機的動力和燃油經濟性。檢查輪轂則可以確保輪轂沒有變形、損壞等情況，保證行車安全。

總之，汽車行駛8萬公里后的這些保養項目，從各個方面對車輛進行了維護和檢查，如同為車輛進行了一次全面的“體檢”和“修復”，能夠讓車輛以更好的狀態繼續行駛，為我們的出行保駕護航，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）