東風日產逍客與寶沃BX5有何異同

東風日產逍客與寶沃 BX5 同為緊湊型 SUV，二者在車身尺寸、動力系統等方面存在諸多不同，但懸架系統相似。在車身尺寸上，寶沃 BX5 的長寬高為 4490mm、1877mm、1675mm，軸距 2685mm，相比逍客的 4401mm、1837mm、1593mm 與 2646mm 的軸距，更為寬大。動力上，逍客是自然吸氣，寶沃 BX5 為渦輪增壓。不過，它們前后懸架均為麥弗遜式獨立懸架與多連桿式獨立懸架，能提升乘坐舒適性 。

先看車身尺寸帶來的差異。寶沃BX5長度和寬度上的優勢，使得車內橫向和縱向空間更加充裕，乘客在車內會有更舒展的乘坐姿勢，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能感受到更寬敞的活動空間。而逍客相對較小的車身尺寸，在城市擁堵路況下，可能在操控靈活性和停車便捷性上略勝一籌，穿梭于狹窄街道和尋找停車位時會更加輕松。

再深入剖析動力系統。逍客的2.0升自然吸氣發動機，最大功率轉速在6000轉/分鐘，最大扭矩轉速為4400轉/分鐘，動力輸出相對線性、平穩，駕駛過程中加速的感覺比較柔和，對于那些喜歡平穩駕駛風格，追求自然流暢動力體驗的駕駛者來說是個不錯的選擇。并且逍客匹配的CVT變速箱，進一步優化了這種平穩的駕駛感受，換擋過程幾乎沒有頓挫感。

寶沃BX5的1.4升渦輪增壓發動機，最大功率轉速5500轉/分鐘，最大扭矩轉速在1750 - 4000轉/分鐘這個區間就能爆發最大扭矩，意味著在中低轉速下就能輸出強大的扭矩，在城市道路超車、急加速時更有底氣，動力響應更迅速。匹配的6AT變速箱，有著成熟穩定的技術，在換擋邏輯和傳動效率方面有不錯的表現，能很好地配合發動機輸出動力。

在懸架系統方面，兩車都采用了前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合。這種懸架系統搭配，能夠有效地過濾路面顛簸，無論是經過減速帶還是坑洼路面，都能極大程度地減少傳遞到車內的震動，給乘客提供舒適的乘坐感受。同時，多連桿式獨立懸架在車輛過彎時，能更好地控制車身姿態，保持車輛的穩定性和操控性。

總的來說，東風日產逍客與寶沃BX5各有特點。逍客自然吸氣發動機帶來平穩駕駛體驗，較小車身尺寸更靈活；寶沃BX5渦輪增壓發動機動力強勁，較大車身尺寸提供更寬敞空間。而相似的懸架系統又為它們共同保障了良好的舒適性與操控穩定性。消費者可以根據自身對空間、動力以及駕駛風格的偏好來選擇適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）