寶馬3系使用的是哪種變速箱

寶馬3系使用的是采埃孚（ZF）的8AT（8擋手自一體）變速箱。采埃孚作為世界三大變速箱供應商之一，在AT變速箱領域技術底蘊深厚。這款變速箱換擋速度快，控制邏輯智能，能在自動模式下聰明選檔，手動模式時也可隨心換擋。而且它耐用性出色，換擋平順，能有效降低發動機轉速與油耗，再加上寶馬工程師精心的發動機與變速箱匹配調校，為寶馬3系帶來出色駕駛體驗 。

AT變速箱技術成熟，可靠性和耐用性在眾多變速箱類型中表現優異。它通過液力變矩器與發動機相連，內部諸多行星齒輪的構造，使得換擋過程順滑自然，其可靠性和穩定性相較于雙離合變速箱更為突出，同時能承受的扭矩也比CVT變速箱更高，應用十分廣泛。

寶馬3系所搭載的采埃孚8AT變速箱，在不同駕駛模式下有著出色的表現。在普通駕駛模式中，變速箱會積極主動地升檔，巧妙地將發動機轉速控制在2000rpm以下，換擋動作輕巧，幾乎讓人察覺不到頓挫感，帶來舒適平穩的駕駛感受。而當切換至運動模式，變速箱仿佛瞬間“蘇醒”，響應速度顯著加快，能更迅速地理解駕駛者的意圖，降檔積極，讓發動機保持在高轉速區間，釋放出更強大的動力，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗。

值得一提的是，寶馬最新3系搭載的ZF8HP變速箱是第三代產品。前兩代產品主要致力于擴大齒比范圍，而第三代則維持8.6的齒比，在保持高效傳動的同時，進一步提升了各方面性能。并且，ZF的8速自動變速器8HP系列最初的主要發展目標是降低油耗，通過更密集的傳動比等優化設計，在尺寸和體積與ZF 6速自動變速箱相當的情況下，成功比6速自動變速器降低了6%的油耗，兼顧了動力與燃油經濟性。

總的來說，采埃孚的8AT變速箱憑借自身換擋速度快、控制邏輯智能、耐用性強、換擋平順等諸多優勢，再結合寶馬工程師對發動機與變速箱的完美匹配調校，與寶馬3系相得益彰，為駕駛者打造出了舒適與激情并存的卓越駕駛體驗，成為寶馬3系能夠在市場上備受青睞的重要因素之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）