享域1.0T真的夠用嗎

享域 1.0T 的動(dòng)力通常是夠用的。這款車搭載的 1.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 90kW，最大扭矩 173N·m，匹配 6 速手動(dòng)或 CVT 無級(jí)變速箱。在城市日常行駛中，普通前進(jìn)擋動(dòng)力充足，超車響應(yīng)及時(shí)；即便是開啟 econ 模式，也適合堵車時(shí)平穩(wěn)駕駛。在高速路等場(chǎng)景，它也能提供穩(wěn)定動(dòng)力。從日常家用角度，享域 1.0T 動(dòng)力足以勝任。

具體來說，在城市道路這個(gè)最為常見的使用場(chǎng)景中，享域1.0T的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其動(dòng)力輸出在主流速度行駛時(shí)十分溫和，能夠輕松應(yīng)對(duì)日常的走走停停。當(dāng)你掛入普通前進(jìn)擋，想要超越前車時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，讓你可以順利完成超車動(dòng)作，無需長(zhǎng)時(shí)間等待動(dòng)力的爆發(fā)。而且，CVT無級(jí)變速箱的加入，使得整個(gè)加速過程極為平順，幾乎感受不到頓挫感，極大地提升了駕乘的舒適性。就算是在擁堵的路況下，開啟econ模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在一個(gè)較為合理的范圍，油門響應(yīng)雖然變慢，但換來的是更加平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，讓你在堵車時(shí)也能心平氣和。

而在高速公路上，享域1.0T同樣能提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力支持。盡管它的動(dòng)力稱不上強(qiáng)勁，但當(dāng)你切換到S擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2500轉(zhuǎn)左右，能夠提供相對(duì)充沛的動(dòng)力，滿足正常的超車需求。并且，在長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛中，其動(dòng)力輸出始終保持穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)疲軟的情況，讓你可以安心地馳騁在路上。

另外，從燃油經(jīng)濟(jì)性的角度來看，享域1.0T的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。較小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)以及高效的變速箱調(diào)校，使得它在日常使用中油耗較低，這對(duì)于家庭用戶來說，無疑能夠大大降低使用成本。畢竟，日常家用車的使用頻率較高，燃油費(fèi)用是一筆不小的開支，而享域1.0T在這方面的優(yōu)勢(shì)就顯得尤為突出。

綜上所述，享域1.0T無論是在城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的長(zhǎng)途行駛中，都能夠憑借其穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、平順的駕駛感受以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足家庭日常出行的各種需求。它或許沒有強(qiáng)勁到能帶來極致的駕駛激情，但對(duì)于大多數(shù)普通家庭用戶而言，它無疑是一款實(shí)用且可靠的車型，動(dòng)力方面完全能夠勝任日常家用的角色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）