奔馳GLC是四驅車型嗎

奔馳GLC是四驅車型，它全系標配前置全時四驅系統。該系統搭配2.0升渦輪增壓發動機與縱置9速手自一體變速器，不同車型在動力調校上有所差異。日常行駛時，老款動力分配比例為前后45：55，新款則提高前橋扭矩輸出傳遞，更偏向于前驅車。此外，4MATIC全時四驅系統還能在車輪打滑時讓電子系統介入，提升車輛的越野性能。

奔馳GLC所搭載的4MATIC全時四驅系統，配備多片離合器的中央差速鎖結構，這一巧妙設計為車輛的穩定行駛奠定了堅實基礎。在面對復雜路況時，該系統展現出卓越的性能。例如，當車輛通過炮彈坑這種極具挑戰性的地形，即便出現爆胎空轉以及失去牽引力的情況，4Matic四輪系統和電控系統緊密協作，能幫助車輛成功脫困。

不僅如此，奔馳GLC在動力系統的配合下，四驅優勢盡顯。它的9速自動變速箱在四驅系統的助力下，起步凌厲迅猛。0 - 100km/h加速時間僅需6.51秒，這樣出色的加速成績，讓駕駛者能感受到風馳電掣般的駕駛體驗。而在制動方面，100km/h - 0制動距離僅為37.21m，又為行車安全提供了有力保障。

全新奔馳GLC在四驅系統上更是進行了升級，標配新一代的4MATIC四輪驅動系統。新增的越野駕駛模式和下坡速度控制系統，如同為車輛配備了專業的越野助手。最新的越野界面更是一大亮點，它可清晰呈現傾斜度、坡度等重要越野信息，在越野模式下還具備透明引擎蓋功能，大大提升了駕駛者對車輛周邊路況的掌握程度，讓越野駕駛變得更加從容自信。

總之，奔馳GLC憑借其全時四驅系統，在日常道路行駛中提供穩定的操控性能，在越野路況下又展現出強大的通過能力和脫困能力。無論是穿梭于城市街巷，還是馳騁在野外山川，奔馳GLC的四驅系統都能為駕駛者帶來安心且出色的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）