觀致掛檔后為什么不走

觀致掛檔后不走，原因多樣，涵蓋后橋、變速器、油路、電子等多個系統故障。比如后橋故障可能是從動錐齒輪鉚釘斷裂或半軸折斷；變速器故障可能是變速叉折斷、導塊固定螺釘脫落等；油路堵塞會影響動力傳輸；電子系統故障如傳感器故障會使信號傳輸異常。此外，剎車抱死、手剎未松等也可能導致該問題。出現此類情況，建議及時送修排查。

后橋故障是導致觀致掛檔后不走的常見原因之一。當出現掛檔后傳動軸旋轉，但車輛卻無法移動的狀況時，故障大概率出在后橋。此時，可以通過轉動后輪來進一步判斷故障所在。要是轉動一個后輪時，傳動軸不轉動，而另一個后輪出現反轉的現象，那就說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷了；倘若另一個后輪同樣不轉動，這就需要拆檢半軸是否發生了折斷。一旦確定是后橋的這些故障，就需要專業維修人員進行維修處理，以恢復車輛的正常行駛功能。

變速器故障也不容忽視。當變速器處于某一擋位時，若傳動軸不轉動，那么故障很可能就在變速器內部。拆下變速器蓋后，需要仔細檢查變速叉是否有折斷的情況，以及導塊固定螺釘是否脫落。這些部件出現問題，都會影響變速器的正常工作，使得動力無法順利傳遞，進而導致車輛掛檔后不能前行。發現問題后，應根據具體情況進行相應的維修，確保變速器能正常發揮作用。

油路堵塞也可能引發車輛掛檔不走的問題。像油濾器堵塞、油管堵塞、噴油嘴堵塞等情況都可能出現。油濾器長期使用，雜質堆積過多就會造成堵塞，影響燃油的順暢通過；油管在使用過程中，也可能因為各種原因發生堵塞；噴油嘴如果出現故障或積碳嚴重，同樣會導致噴油不暢，影響發動機的正常運轉，使得動力無法有效地傳遞到車輪，最終造成車輛掛檔后不能正常行駛。針對油路堵塞問題，一般需要對油濾器進行更換、清理油管以及對噴油嘴進行清理或更換等操作。

電子系統故障也會讓觀致車出現掛檔不走的狀況。當車輛的變速箱換擋閥位置傳感器信號出現錯誤時，它就無法準確感知車輛處于什么檔位，進而影響變速箱的正常換擋操作；換擋閥若出現問題，掛檔就無法到位，油道不能開啟，動力傳輸也就被中斷；變速箱的電磁閥和電子模塊出現故障，同樣會干擾變速箱的工作邏輯，導致動力無法有效輸出。對于電子系統故障，通常需要專業設備來檢測具體的故障點，然后對出現問題的電控單元、傳感器等進行更換，并對線路進行檢修。

液壓系統故障同樣不可小覷。液壓泵故障、液壓油泄露、液壓缸故障等，都可能導致液壓系統無法正常工作。液壓泵若不能正常運轉，就無法提供足夠的壓力來推動相關部件工作；液壓油泄露會使系統壓力下降，影響整個液壓系統的性能；液壓缸出現故障則可能導致某些與動力傳輸相關的部件無法正常動作。面對液壓系統故障，需要對液壓泵進行更換、補充液壓油以及對液壓缸進行更換等維修措施。

另外，機械連接故障也可能是車輛掛檔不走的幕后黑手。比如變速桿連接故障、齒輪桿損壞、選擇器聯動故障等。這些機械部件在長期使用過程中，可能會因為磨損、松動等原因出現故障，導致掛檔操作無法準確傳遞到變速箱，從而使車輛無法正常行駛。遇到此類問題，需要對故障部件進行修理或更換，恢復機械連接的正常功能。

還有一些較為容易被忽視的原因，像剎車抱死，會導致車輪無法前進，此時若加油門還會有異響；手剎沒放或沒松到底，這是非常常見的一個失誤，會直接限制車輛的移動；發動機沒啟動，車輛自然無法獲得動力前行；對于手動擋車輛，離合沒抬到半聯動狀態，也會造成動力無法有效傳遞。

總之，觀致掛檔后不走是一個涉及多個系統和部件的復雜問題。每個原因都有其對應的檢查和維修方法，由于車輛結構和故障判斷的專業性，當遇到此類問題時，車主應及時將車輛送到專業的維修店進行全面檢查和維修，以確保車輛能盡快恢復正常行駛，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）