P擋和S擋有什么區別

P 擋和 S 擋區別顯著，P 擋是駐車擋，用于車輛長時間停放，S 擋是運動擋，能帶來更強烈的駕駛樂趣。P 擋可讓車輪處于機械抱死狀態，確保停車時車輛不會移動，不過必須在車完全靜止后才能掛入。而 S 擋會改變車輛換擋邏輯，使換擋更激進、頻繁，讓發動機提供更強動力，在超車等場景下能帶來出色的駕駛體驗 。

具體來講，P擋的主要功能聚焦于車輛的停放安全。當我們把擋位掛入P擋，車輛內部的停車鎖止機構就會發揮作用，牢牢地鎖止變速器輸出軸。這就好比給車輛上了一把堅固的“機械鎖”，哪怕在平坦路面不踩剎車，車輛也會穩穩停在原地。尤其是在坡道停車時，正確的操作順序是先拉手剎，給車輛一個初步的固定，再掛入P擋，雙重保障車輛不會出現溜車的危險情況。而且，車輛在熄火時，擋位也必須處于P擋，這是車輛安全啟動和停止的基本要求。

而S擋，則像是為駕駛者開啟了一個激情駕駛的“魔法通道”。只要將換擋控制手柄置于S擋位置，變速器控制模塊就接收到特殊指令，車輛瞬間切換到運動模式。在這個模式下，發動機仿佛被喚醒的“小野獸”，源源不斷地輸出強大動力。它會讓車輛保持在較低擋位，扭矩增大，提速迅猛，相較于常規的D擋，其提速表現要猛烈得多。這種強烈的動力輸出，不僅帶來了風馳電掣般的速度體驗，更讓駕駛者在操控車輛時，能感受到更加靈敏的油門響應。每一次踩下油門踏板，車輛都能迅速做出反應，給予駕駛者十足的駕駛信心。同時，頻繁且激進的換擋，也為駕駛過程增添了更多的操控樂趣，讓駕駛者充分享受駕駛的激情與快感。不過，需要注意的是，S擋模式下，發動機的高負荷運轉會增加油耗，并且發動機的噪音也會相應增大。

綜上所述，P擋和S擋在汽車的駕駛過程中扮演著截然不同卻又至關重要的角色。P擋是保障車輛停放安全的“穩定衛士”，為我們的愛車在靜止狀態下提供可靠的保護；S擋則是釋放駕駛激情的“動力引擎”，讓駕駛者在道路上盡情體驗速度與操控的魅力。我們應根據不同的駕駛場景和需求，合理運用這兩個擋位，讓駕駛更加安全、愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）