四輪定位究竟是做什么

四輪定位是通過調(diào)整四個車輪與車架的相對位置，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。它主要包含主銷內(nèi)傾、主銷后傾、車輪外傾、車輪前束等參數(shù)的測量與校正。其作用顯著，能讓車輛保持穩(wěn)定直線行駛，轉(zhuǎn)向更輕便且自動回正，還能減少輪胎與轉(zhuǎn)向機構(gòu)的磨損，降低油耗，提升駕駛的舒適性與安全性，是保障車輛良好行駛性能的重要操作 。

具體來說，四輪定位的各個參數(shù)都有著獨特的意義和作用。外傾角，它能夠改變輪胎與地面的接觸點以及施力點，這不僅影響著輪胎的抓地力，還關(guān)乎輪胎的磨耗狀況，同時可以有效避免軸承出現(xiàn)異常磨損。內(nèi)傾角的存在意義重大，它能使車輛的重量均勻地分布在軸承上，從而起到保護軸承的作用，并且能讓轉(zhuǎn)向力更加平均，更是前輪轉(zhuǎn)向后回正力的關(guān)鍵來源。束角則是對輪胎的滾動趨勢進(jìn)行補償，以此確保車輛的直進(jìn)性。而后傾角對于車輛保持直線前進(jìn)至關(guān)重要，一般情況下，后傾角越大，車輛的直進(jìn)性和方向盤的回復(fù)性就越好，不過相應(yīng)地轉(zhuǎn)向會變得沉重一些。至于轉(zhuǎn)向時的前展，它能讓車子在轉(zhuǎn)彎時更加順利，讓轉(zhuǎn)向操作變得容易。

在實際使用過程中，有不少情況是需要及時進(jìn)行四輪定位的。比如當(dāng)你更換了新輪胎，輪胎的各項參數(shù)發(fā)生了變化，這時候就需要通過四輪定位來調(diào)整，讓車輛與新輪胎更好地適配。如果車輛行駛過程中出現(xiàn)異常，像跑偏、打方向不自動回輪等情況，那就很有可能是四輪定位出現(xiàn)了問題，必須要進(jìn)行檢查和調(diào)整。車輛一旦發(fā)生過碰撞事故，底盤及懸架很可能受到損傷，這種情況下四輪定位參數(shù)極有可能改變，及時做四輪定位是很有必要的。要是輪胎出現(xiàn)磨損嚴(yán)重且不均勻的情況，這也暗示著四輪定位可能不準(zhǔn)確，需要重新進(jìn)行定位。另外，當(dāng)更換或維修懸掛系統(tǒng)后，同樣需要進(jìn)行四輪定位，以保證車輛的行駛性能恢復(fù)正常。

一般新車在駕駛?cè)齻€月后就建議做四輪定位檢測，之后每行駛16000km也最好進(jìn)行一次。并且，在更換輪胎及減振器時，或者發(fā)生碰撞后，都要及時做“四輪定位”。

總之，四輪定位對于車輛的行駛性能和安全性有著舉足輕重的影響。車主們需要了解四輪定位的相關(guān)知識，在合適的時機及時進(jìn)行四輪定位，以確保車輛始終處于良好的行駛狀態(tài)，為自己的每一次出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）