汽車分電器有什么作用

汽車分電器的作用是接通和斷開低壓電路，讓點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流，并按發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鳉飧椎幕鸹ㄈc(diǎn)燃混合氣，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。分電器猶如發(fā)動(dòng)機(jī)的“節(jié)奏大師”，其內(nèi)部的斷電器控制低壓電路通斷以產(chǎn)生高壓電，配電器負(fù)責(zé)精準(zhǔn)分配高壓電，電容器減少觸點(diǎn)火花，點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻處于良好工作狀態(tài) 。

具體而言，斷電器是分電器的“開關(guān)手”。它通過巧妙地接通和切斷點(diǎn)火線圈的初級(jí)電路，讓點(diǎn)火線圈能夠產(chǎn)生感應(yīng)，進(jìn)而輸出高壓電。就如同精準(zhǔn)的鼓手，每一次敲擊都恰到好處，為后續(xù)的點(diǎn)火過程提供關(guān)鍵的電力基礎(chǔ)。當(dāng)斷電器的觸點(diǎn)閉合時(shí)，電流順利通過初級(jí)電路，為點(diǎn)火線圈儲(chǔ)存能量；而當(dāng)觸點(diǎn)斷開，電流瞬間中斷，點(diǎn)火線圈就會(huì)感應(yīng)出強(qiáng)大的高壓電流，為火花塞點(diǎn)火做好準(zhǔn)備。

配電器則像是一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹半娏φ{(diào)度員”。它會(huì)將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電，按照發(fā)動(dòng)機(jī)特定的點(diǎn)火順序，準(zhǔn)確無誤地分配到各個(gè)氣缸的火花塞上。發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)有序協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，每個(gè)氣缸都需要在合適的時(shí)間得到能量，配電器的存在確保了這一精準(zhǔn)的能量分配，使得各個(gè)氣缸有條不紊地工作，共同推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

電容器在分電器中扮演著“保護(hù)使者”的角色。在斷電器觸點(diǎn)分開的瞬間，會(huì)產(chǎn)生電火花，電容器的作用就是吸收這些電火花，防止它們對(duì)觸點(diǎn)造成過度的燒蝕和損壞。這不僅能夠延長(zhǎng)分電器的使用壽命，還能保證分電器工作的穩(wěn)定性和可靠性，如同給分電器的關(guān)鍵部件穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲。

點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置無疑是分電器的“智慧大腦”。它會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，如轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等，自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火提前角。發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工作狀態(tài)下，對(duì)點(diǎn)火時(shí)機(jī)有著不同的要求。例如，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，離心調(diào)節(jié)器會(huì)發(fā)揮作用，離心塊在離心力的作用下向外張開，使凸輪提前頂開觸點(diǎn)，讓點(diǎn)火時(shí)間提前，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)燃燒效率的需求；而真空調(diào)節(jié)器則會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷變化，通過進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度來調(diào)整點(diǎn)火提前角。這種智能的調(diào)節(jié)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終能夠保持最佳的燃燒狀態(tài)，發(fā)揮出最大的性能優(yōu)勢(shì)。

總之，汽車分電器的各個(gè)組成部分緊密協(xié)作，共同完成了接通和斷開低壓電路、分配高壓電以及調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角等重要任務(wù)。它對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、動(dòng)力輸出以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有著至關(guān)重要的影響，是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中不可或缺的核心部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）