逍客的發動機是幾缸的？

日產逍客的發動機是四缸的。從以往到現在，逍客在動力配備上雖有更迭，但始終采用四缸發動機。像曾經的1.2T、1.6L、2.0L發動機，以及如今第三代日產逍客搭載的型號為HR13的1.3T渦輪增壓直列四缸發動機，都屬于四缸范疇。這些不同規格的四缸發動機，為消費者帶來了多樣化的動力選擇 。

曾經的1.2T發動機，以其經濟實用的特性，為追求較低油耗成本的消費者提供了不錯的選擇。在日常城市通勤中，它能夠以較為平穩的動力輸出，滿足人們的出行需求，讓每一次的駕駛都輕松愜意。

1.6L發動機則在動力表現上更進了一步，相較于1.2T，它有著更充沛的動力儲備。無論是在城市道路中超車，還是在高速上疾馳，都能展現出良好的動力性能，為駕駛者帶來更為自信的駕駛體驗。

2.0L發動機更是將逍客的動力提升到了一個新的高度，最大功率為113kW（154Ps）/6000rpm，最大扭矩為204Nm/4400rpm，它能夠為那些對動力有更高追求的消費者帶來澎湃的駕駛激情。在加速過程中，發動機的轟鳴聲仿佛在訴說著它的強大動力，讓人盡享駕駛的樂趣。

而如今的1.3T渦輪增壓直列四缸發動機，型號為HR13，這臺發動機可不容小覷。它最大功率達到116千瓦，峰值扭矩為270牛·米，不僅動力強勁，而且還融入了先進的渦輪增壓技術，使得燃油燃燒更加充分，在提升動力的同時，還兼顧了燃油經濟性。此外，該發動機搭配電動機組成東風日產全新輕混系統，進一步優化了車輛的動力性能和燃油效率，為駕駛者帶來更加環保、高效的出行體驗。

總之，逍客的四缸發動機陣容豐富多樣，每一款發動機都有其獨特的優勢和亮點。無論是注重油耗的經濟性，還是追求動力的強勁，亦或是關注節能環保，消費者都能在逍客的發動機選擇中找到適合自己的那一款，這也正是逍客在動力方面的魅力所在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）