奔馳C級是幾缸發動機

奔馳C級的發動機缸數因車型而異，有4缸、6缸和8缸 。常見的普通版本車型多為4缸發動機，如C 260 L等，四缸設計兼顧性能與燃油經濟性，滿足日常實用需求。而C 43 AMG配備的是6缸發動機，C 63 AMG搭載8缸發動機，這兩款性能車型憑借更多的缸數帶來更強勁的動力，可滿足追求高性能駕駛的需求。

具體來說，國產奔馳C級裝配的發動機均為四缸，搭載三種不同版本的四缸發動機，分別是低功率版的1.5升渦輪增壓發動機、高功率版的1.5升渦輪增壓發動機以及2.0升渦輪增壓發動機。這些不同版本的四缸發動機，在動力輸出上有所差異，為消費者提供了多樣化的選擇。

低功率版的1.5升渦輪增壓發動機，雖然功率相對較低，但對于日常城市通勤來說，已經足夠應對各種路況。它在保證一定動力的同時，還能展現出良好的燃油經濟性，讓車主在日常使用中節省不少燃油成本。

高功率版的1.5升渦輪增壓發動機，則在動力上有了進一步的提升。在加速過程中，能夠感受到更充沛的動力輸出，無論是超車還是高速行駛，都能更加從容不迫，為駕駛者帶來更為暢快的駕駛體驗。

2.0升渦輪增壓發動機則具備更強的動力性能，在中后段加速時展現出更為強勁的爆發力，能夠滿足那些對動力有較高要求的消費者。

除了這些常見的四缸發動機車型，像C 43 AMG的6缸發動機和C 63 AMG的8缸發動機更是將奔馳C級的動力提升到了一個新的高度。6缸發動機在運轉平順性和動力輸出的持續性上有著出色的表現，能夠在提供強勁動力的同時，給予駕駛者一種沉穩而有力的駕駛感受。而8缸發動機則堪稱性能猛獸，其強大的扭矩和功率輸出，讓車輛在瞬間就能爆發出驚人的速度，為追求極致性能的駕駛者帶來無與倫比的駕駛激情。

從2024款和2025款奔馳C級的具體車型來看，如2024款的C 200 L運動版、C 260 L 運動版等，以及2025款的C 260 L 運動版、C 260 L 皓夜運動版等，這些車型無一例外都配備了4缸發動機，進一步證明了4缸發動機在奔馳C級車型中的廣泛應用。

總之，奔馳C級提供的多種發動機缸數選擇，涵蓋了從日常實用到高性能追求的不同需求層次。無論是注重燃油經濟性和日常駕駛舒適性的普通消費者，還是對動力性能有著極致追求的性能愛好者，都能在奔馳C級的眾多車型中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）