智能網聯汽車是什么

智能網聯汽車是融合先進車載裝置與現代通信網絡技術，實現車與多方面智能信息交互，具備復雜環境感知等功能，最終可替代人操作的新一代汽車。它集成多種先進技術，像智能傳感器、通信技術等，實現車與車、人、路等的緊密連接。既提升了駕駛體驗與安全性，又為交通運行帶來更高效率。從狹義到廣義，都展現著智能化與網絡化結合的魅力，引領汽車行業未來發展 。

從狹義角度來看，智能網聯汽車是搭載著最尖端的傳感器與控制系統的“智慧之車”。通過V2X技術，車輛能與外界進行高效且精準的信息交換。它仿佛擁有了“智慧之眼”與“智慧大腦”，憑借環境感知能力，能清晰“看”到周圍的路況，包括其他車輛的行駛狀態、道路的狀況以及行人的動態等；依靠決策制定能力，根據感知到的信息迅速做出合理的行駛決策，比如何時加速、何時減速、何時轉彎等；再通過執行任務能力，精準地控制車輛的行駛動作，從而優化行駛性能。隨著技術的不斷進步，在某些特定場景下，它甚至有望完全替代駕駛員進行操作，極大地解放了人類的雙手與精力。

而廣義的智能網聯汽車，則突破了單一車輛的范疇，更像是一個龐大且有序的“智能交通生態系統”。借助網絡技術，眾多車輛與外部環境緊密相連，形成了一個高度協同的多車輛體系。在這個體系中，車輛之間可以相互“溝通交流”，根據彼此的行駛信息進行合理的避讓、協調速度，避免擁堵的發生。同時，車輛與道路基礎設施也能進行信息交互，比如獲取交通信號燈的變化信息，提前規劃行駛策略，實現整體交通的安全、有序、高效和環保行駛。這種廣義的概念，讓智能網聯汽車不再是孤立的個體，而是整個智能交通網絡中不可或缺的一部分。

智能網聯汽車的核心在于車聯網技術。以車內網、車際網和車云網為堅實基礎，遵循特定的體系架構、通信協議和數據交互標準，在車內各個部件之間、車與車之間、車與路之間、車與人以及車與服務平臺之間，實現了信息的順暢交流與物理系統的有效交互。車聯網的核心功能豐富多樣，涵蓋了智能動態信息服務，能為駕駛者提供實時的路況、天氣等信息；車輛智能化控制，幫助駕駛者更好地操控車輛；以及智能化交通管理，協助交通部門優化交通流量等多個關鍵方面。

在技術邏輯方面，智能網聯汽車有“信息”和“控制”兩條主線。信息方面，又細致地分為“駕駛相關類信息”和“非駕駛相關類信息”。駕駛相關類信息直接影響車輛的行駛決策，如前方車輛的距離、速度等；非駕駛相關類信息則包括娛樂資訊、生活服務等內容，為駕乘人員提供更加豐富的體驗。控制方面區分為“輔助控制類”和“自動控制類”，對應著不同等級的智能控制。我國對智能網聯汽車的智能化等級進行了明確劃分，分為駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自動駕駛、高度自動駕駛、完全自動駕駛五個等級；網聯化方面按照網聯通信內容及實現功能不同劃分為網聯輔助信息交互、網聯協同感知、網聯協同決策與控制三個等級。這種清晰的劃分，為智能網聯汽車的發展和應用提供了明確的標準和方向。

總的來說，智能網聯汽車作為汽車行業的新興力量，將智能化與網絡化完美融合。它不僅是科技進步在汽車領域的生動體現，更是未來出行方式變革的引領者。通過其先進的技術和功能，為用戶帶來更加智能、便捷、安全的出行體驗，也為整個社會的交通系統注入了新的活力，推動著交通出行朝著更加高效、環保、有序的方向發展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）