發動機進水如何維修？

發動機進水后的維修需視進水程度而定。若是少量水汽進入，清理空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽即可；若進水較多影響行駛甚至導致熄火，要拆解發動機，檢查活塞、連桿等部件有無形變，更換受損部件，還要排出排氣管積水，此外，維修后還需對發動機電子系統等進行檢查，之后進行多種測試并合理磨合。

當混合水汽只是從空氣濾清器中進入發動機時，情況相對較為樂觀。此時，維修人員僅需將空氣濾清器仔細取出，用干凈的布或者專業的清潔工具把水汽擦拭干凈；接著對節氣閥進行清理，確保節氣閥的正常運作，不會因為水汽的殘留而出現故障；最后還要對氣缸內的水汽進行處理，讓發動機內部恢復干燥的環境，保障發動機能順暢運轉。

要是發動機進水了，但車輛還能夠正常行駛，只是發動機發出的聲音比平時大一些。在這種情況下，維修工作同樣不能掉以輕心。維修師傅首先要對空濾進行深度清洗，將其中殘留的水汽徹底清除；然后仔細清洗節氣門，保證節氣門開合自如，不被水汽干擾；對于氣缸，也要進行全面的水蒸氣清洗工作，讓氣缸內恢復正常的工作環境。這樣處理之后，發動機的運行狀態通常能夠得到明顯改善。

而一旦車輛在水中行駛時，因為發動機進水導致車輛熄火，這就屬于比較嚴重的情況了。維修師一般會授權拆解發動機，這是為了準確判斷連桿是否在非正常熄火的過程中被壓變形。連桿對于發動機的正常運轉起著關鍵作用，如果連桿發生變形，會嚴重影響發動機的性能。在拆解發動機后，維修人員會仔細檢查活塞、連桿和燃燒室缸筒是否出現形變，倘若有部件出現問題，就需要及時更換。同時，拆解排氣歧管也是重要的一步，這樣能使排氣管中的水順利流出，避免積水對三元催化器等部件造成損害。

除了對發動機進行維修之外，全車的檢查工作也必不可少。汽車的電路系統在發動機進水后很容易出現短路的情況，一旦短路，可能會引發一系列的故障，影響車輛的正常使用，甚至存在安全隱患，所以必須要對電路進行細致的檢查。制動系統同樣不容忽視，由于制動系統很容易進水，進水后可能會影響制動效果，嚴重的話甚至會導致制動失靈，這對行車安全是極大的威脅，因此建議雨后盡快將車輛送到專業維修店對制動系統進行全面檢查。

發動機進水后的維修是一個復雜且嚴謹的過程，從判斷進水程度，到拆解發動機檢查并更換受損部件，再到全車其他重要系統的檢查，每一個環節都關乎著車輛能否恢復正常運行以及后續的行車安全。只有通過專業、細致的維修和檢查，才能最大程度地降低發動機進水帶來的損害，讓車輛重新回到良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）