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什么是cvvd技術

2025-04-23 17:07:33 作者:資訊小編

CVVD技術即連續可變氣門持續技術,是現代·起亞汽車推出的一項能精確控制氣門開啟窗口的先進技術。該技術通過改變凸輪觸發氣門開啟的時機和持續時間,可根據不同駕駛場景需求,為發動機提供合適空燃比。它能讓發動機同時實現阿特金森、奧托、米勒三種循環的優勢,還能靈活調整壓縮比,從而有效提升發動機性能、降低油耗與排放污染。

CVVD技術的工作原理精妙而實用。汽車發動機的工作循環一般是“吸氣—壓縮—做功—排氣”,在這個過程中,CVVD技術就像是一位精準的指揮家,根據發動機制動條件,將吸氣氣門開啟持續時間調整到最優狀態 。

在定速行駛時,它會延長吸氣氣門開啟持續時間至壓縮沖程中后期,這樣能減少壓縮阻力,進而改善油耗,讓車輛在平穩行駛中更加節能;而當車輛處于加速行駛狀態時,它會在壓縮沖程初期就關閉吸氣氣門,從而提升發動機扭矩,顯著改善加速性能,為駕駛者帶來更暢快的加速體驗,同時還能減少尾氣排放量,助力環保。

從技術特點方面來看,CVVD技術優勢明顯。它的核心在于能夠根據發動機運行狀況合理調整氣門開啟時間,相比傳統技術,依靠獨特機械結構使氣門運行有更靈活的時間寬度。并且,它可以將發動機的有效壓縮比在4:1至10.5:1這個較大的范圍內靈活調整,實現可變壓縮效果,這意味著發動機能更好地適應各種不同的工況。

此外,CVVD技術將D - CVVT與CVVD相結合,實現進氣門打開時機和關閉時機可完全獨立控制,可靠性更強。而且它有著出色的實際效果,搭載該技術的發動機性能可提升4%以上,燃油效率提高5%以上,尾氣排放量減少12%以上。

CVVD技術憑借其獨特的工作原理、顯著的技術特點以及出色的實際效果,在發動機技術領域占據了重要地位。它有效解決了發動機氣門控制技術領域的難題,為發動機性能提升、節能減排等方面做出了卓越貢獻,也為廣大車主帶來了更高效、更環保、更具駕駛樂趣的汽車使用體驗。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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