哪一年的車算國四車

2011 年至 2017 年生產的汽車大多屬于國四車。2011 年 1 月 1 日起，不滿足國Ⅳ標準的相關發動機與汽車不得銷售和注冊登記。并且 2011 年 7 月 1 日后生產的汽油車、2013 年 7 月 1 日后生產的柴油車基本都是國 4 標準。不過國四標準實施時間因車型不同存在差別，直到 2018 年國五標準實施，國四標準才逐漸被替代 。

具體來說，不同類型的車輛在符合國四標準的時間節點上有著細微差異。對于汽油車而言，2011年7月1日是一個關鍵時間點，自此后生產的汽油車基本都遵循國四標準。這意味著在這個時間之后走進市場的汽油車，在尾氣排放控制方面達到了國四的要求，對減少碳氫化合物、一氧化碳等污染物的排放有著更好的表現。

而柴油車方面，2013年7月1日以后生產的基本都是國四標準。這一標準的實施，使得柴油車在氮氧化物、顆粒物等排放指標上更加嚴格，有助于提升空氣質量，減少柴油車尾氣對環境的污染。

值得一提的是，5噸以上柴油車和國四標準的實施時間推遲了兩年，5噸以下柴油車更是推遲了3年實施。這種差異化的實施時間，充分考慮了不同規模車輛的實際情況和行業發展需求，給予了相關企業和市場一定的緩沖調整時間。

此外，地區之間在國四標準的推行上也存在一些不同步性。比如北京市在2013年就對全市新增機動車實施國四排放標準，并且從2008年1月1日起就開始在全市供應具有國四標準的汽車燃油，為推動國四標準的落地和車輛排放的優化起到了積極的示范作用。

從更廣泛的時間范圍來看，2005年12月30日國四排放標準開始執行，在2005年到2017年間生產的絕大多數燃油車都可能符合國四標準。如果對車輛的出廠年份有所了解，也可大概估算其排放標準，例如2008年之后的車大部分是國四排放標準，2007年上牌的車，有的是國三，有的是國四，而2007年之前的車基本都是國四以下，2005年之前的車則基本都是國二排放標準 。

總之，判斷一輛車是否為國四車不能僅僅依據生產年份一概而論，不同類型車輛、不同地區在國四標準的實施上存在時間差異。但大致來說，2005年到2017年間生產的燃油車符合國四標準的可能性較大，不過若要準確判斷，還可以通過查看車輛合格證、查閱行駛證、看環保標志、查詢車輛信息或咨詢專業人員等多種方式來確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）