變速箱進水如何處理？

如果變速箱進水，應立即停止行駛并送專業維修廠檢修。因為變速箱進水危害極大，會讓變速箱油氧化變質，降低潤滑和動力傳遞性能，致使配件磨損，出現打滑、沖擊等故障。輕微進水時，可更換膠圈、油封、摩擦片等部件以及變速箱油和差速器油；嚴重進水則可能要徹底拆解變速箱，更換諸多關鍵部件。總之，及時正確處理才能減少損失 。

具體而言，在不同的進水情形下有著不同的針對性處理方式。倘若發現變速箱進的是清水，且是在車輛還未行駛或者發動機尚未運轉之前就察覺，此時可以打開變速箱底部的放油螺絲，將里面的水和油全部放干凈之后，加入新的齒輪油。但要是已經行駛過或者發動機運轉過了，這種情況就相對復雜了，需要把變速箱拆卸下來進行清洗 ，以確保內部沒有殘留水分影響后續使用。

要是進的是臟水或者含有泥沙的水，情況就更為棘手。一旦泥沙進入到軸承內部，那就必須要把所有部件都拆卸下來，進行徹底的清洗，任何一個細微的角落都不能放過，只有這樣才能保證變速箱內部恢復到相對干凈、正常的工作環境，避免泥沙殘留對部件造成持續性的磨損。

而關于進水程度的區分處理也十分關鍵。當出現輕微進水狀況時，例如螺絲只是輕微生銹，這時候要以預防為主。前往 4S 店等專業機構，更換膠圈、油封、摩擦片等部件，同時，建議更換變速箱油和差速油，這樣可以最大程度減少水分對變速箱的潛在損害。

要是進水達到中度，比如油底殼已經出現白色沉淀物，這就說明水分已經對變速箱內部產生了較為明顯的影響。此時，除了像輕微進水時更換那些部件和油液之外，還需要更加深入地對變速箱進行檢查和維護，前往專業維修點進行全面的處理，以保障變速箱能夠正常工作。

一旦變速箱進水嚴重，就必須到 4S 店等專業機構進行全面檢修。不僅要更換膠圈、摩擦片、變速箱油、差速油，還需要更換鏈輪、變速箱閥體以及自動擋多功能開關等一系列關鍵部件，盡可能讓變速箱恢復到正常狀態，避免因為進水造成的各種故障隱患。

另外，對于自動變速箱進水，還有一種特殊情況需要注意。有時是發動機冷卻液通過自動變速箱散熱器進入到自動變速箱油中，遇到這種情況，除了處理變速箱內部的進水問題，還需要更換自動變速箱散熱器，并仔細檢查冷卻油壓，確保整個冷卻系統和變速箱系統都恢復正常。

總之，變速箱進水不是一件小事，它關乎到車輛的正常行駛和安全性能。不同的進水情況對應著不同的處理方式，但核心要點就是要及時發現、及時送修，讓專業的維修人員運用專業的工具和技術進行處理，這樣才能最大程度地降低變速箱進水帶來的損害，保障車輛變速箱的良好工況，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）