汽車沒電如何啟動？

汽車沒電時，可通過推車啟動法、搭電啟動法、應急電源啟動法、牽引啟動法等方式來啟動。其中，推車啟動法只適用于手動擋，需眾人推車達到一定速度后配合離合與油門啟動；搭電啟動法需要救援車電瓶供電；應急電源啟動法利用應急電源供電；牽引啟動法借助牽引車帶動。這些方法各有適用場景，為車主在汽車沒電時提供了有效的解決途徑。

首先來說說推車啟動法，這是一種較為常見且具有一定“歷史感”的應急啟動方式。在操作時，務必先將車輛擰到“ON”檔，此時車輛的部分電路開始通電，為后續啟動做好準備。然后，駕駛者要堅定地踩住離合不松，這一步至關重要，能防止車輛在未達到合適啟動狀態時意外前行。掛上1檔后，放下手剎，這時，就可以組織人力開始推車啦。大家齊心協力，推動車輛向前加速。當車輛速度有了一定提升后，駕駛者要迅速松開離合并及時踩下油門，通過這種巧妙的配合，發動機就能被帶動起來，車子也就成功發動。不過，這種方法存在一定局限性，只適用于手動擋汽車，而且在推車前，一定要仔細觀察周圍路況，確保沒有行人、障礙物等，保障啟動過程的安全。

搭電啟動法相對來說技術含量稍高一些，但在關鍵時刻卻能發揮巨大作用。第一步，要在被救車輛的發動機艙內找到電瓶位置，電瓶上醒目的“+”代表正極，我們要先把紅色正極夾子穩穩地夾在電瓶正極上。接下來，在救援車的機艙內找到電瓶位置，打開正極上的紅色蓋子，然后用紅色夾子夾住救援車電瓶正極，再用黑色夾子夾住救援車電瓶負極，另一端則夾住被救援車負極。完成這些操作后，踩住離合啟動救援車，讓救援車為被救援車充電30分鐘左右。這就像是給被救車輛的電瓶“輸血”，讓它恢復一些能量。之后嘗試啟動被救援車，當被救援車成功啟動后，拆卸夾子也有講究，要先取下救援車正極夾子，再取下被救車正極夾子，然后先取下救援車負極夾子，最后取下被救車負極夾子，嚴格按照這個順序操作，才能確保整個搭電過程的安全與順利。

應急電源啟動法是隨著科技發展而出現的便捷啟動方式。先在缺電車發動機艙內找到汽車電瓶，認清電瓶上的“+”“-”極標識。接著，拿出車輛應急電源，在應急電源上方找到接線口，把搭電線接進應急電源。搭電線紅色夾子代表正極，黑色代表負極，要準確無誤地先用紅色夾子夾住電瓶正極，再用黑色夾子夾住負極。隨后啟動應急電源，按一下一鍵啟動嘗試啟動汽車。當車輛順利啟動后，按照先取下負極夾子，再取下正極夾子的順序操作，應急電源啟動就大功告成。這種方法方便靈活，車主可以提前準備應急電源放在車上，以備不時之需。

牽引啟動法，簡單來說，就是使用牽引繩將另一輛車與無法啟動的車輛連接起來。在連接之前，要確保兩車連接牢固，這是安全啟動的基礎。然后，緩慢啟動牽引車，逐漸增加速度，在此過程中，前車司機要時刻留意后車的反應。一旦被牽引車開始移動，后車司機就可以嘗試啟動其發動機。這種方法需要前后車司機密切配合，同時要選擇合適長度的牽引繩，確保在行駛過程中不會出現意外。

總之，這些啟動方法在汽車沒電的緊急情況下都能派上用場。車主們需要了解并掌握這些方法，根據實際情況選擇合適的啟動方式。不過，無論使用哪種方法成功啟動汽車后，都要盡快檢查電池狀態，看看是電池老化需要更換，還是僅僅是電量不足需要充電，及時處理，才能避免類似情況再次發生，保障行車的順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）