發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋后會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成哪些影響

發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不小，輕則內(nèi)部零件如氣缸蓋和氣缸墊變形，重則整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件變形甚至報(bào)廢 。發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋多因冷卻系統(tǒng)故障，在這種高溫狀態(tài)下，零件強(qiáng)度降低，正常間隙被破壞，油膜難以保持，容易引發(fā)拉缸、拉瓦等嚴(yán)重問(wèn)題。不過(guò)若及時(shí)發(fā)現(xiàn)且高溫時(shí)間短，更換相關(guān)部件后發(fā)動(dòng)機(jī)或能恢復(fù)正常工作。

具體而言，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋后，由于溫度急劇升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞、活塞環(huán)以及連桿等重要部件，會(huì)在高溫的侵襲下，強(qiáng)度大幅降低。它們就如同在高溫熔爐中被軟化的鋼鐵，原本堅(jiān)韌的質(zhì)地變得脆弱。這種強(qiáng)度的降低，使得這些部件在發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，很容易發(fā)生變形。想象一下，活塞原本在氣缸內(nèi)精準(zhǔn)地上下運(yùn)動(dòng)，如同訓(xùn)練有素的舞者，可一旦因高溫變形，就如同舞者失去了平衡，無(wú)法再進(jìn)行順暢的動(dòng)作，不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常的抖動(dòng)和噪音。

而活塞環(huán)作為密封發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的關(guān)鍵部件，在高溫環(huán)境下，其彈性和密封性也會(huì)大打折扣。它無(wú)法再像以往那樣緊密貼合氣缸壁，這就會(huì)導(dǎo)致燃燒室的高壓氣體泄漏，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能顯著下降。并且，泄漏的高溫氣體還會(huì)進(jìn)一步加熱周?chē)牟考纬蓯盒匝h(huán)，加速其他部件的損壞。

至于連桿，這個(gè)連接活塞和曲軸的重要橋梁，在高溫的炙烤下，也可能出現(xiàn)彎曲變形。一旦連桿變形，它傳遞動(dòng)力的準(zhǔn)確性就會(huì)受到嚴(yán)重影響，曲軸的正常轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)受到干擾，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性也就無(wú)從談起。

更為嚴(yán)重的是，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋后，高溫會(huì)破壞零件間的正常間隙。我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)零件之間，都有著精密的間隙設(shè)計(jì)，這些間隙對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。在高溫的作用下，零件會(huì)膨脹，間隙變小甚至消失。這時(shí)候，零件之間就會(huì)發(fā)生劇烈的摩擦，原本起到潤(rùn)滑和保護(hù)作用的油膜，也難以在這種高溫高壓的環(huán)境下保持穩(wěn)定。

沒(méi)有了油膜的有效保護(hù)，零件之間就如同干磨的齒輪，磨損加劇。這就是我們常說(shuō)的拉缸、拉瓦現(xiàn)象。拉缸會(huì)使氣缸壁出現(xiàn)嚴(yán)重的劃痕和磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性變差，動(dòng)力嚴(yán)重下降，油耗增加。而拉瓦則會(huì)損壞曲軸和軸瓦之間的配合，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)抱死，徹底失去動(dòng)力。

不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋后并非一定會(huì)遭受毀滅性的打擊。如果在開(kāi)鍋后行駛距離較短，并且駕駛員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取正確的措施，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫的時(shí)間較短，那么發(fā)動(dòng)機(jī)所受到的損害相對(duì)較小。在這種情況下，通過(guò)重新更換氣缸墊和防凍液等相關(guān)部件，發(fā)動(dòng)機(jī)或許還能夠恢復(fù)正常的工作狀態(tài)，繼續(xù)為車(chē)輛的行駛提供動(dòng)力。

綜上所述，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是多方面且較為嚴(yán)重的。它可能從細(xì)微的零件變形，逐漸發(fā)展到嚴(yán)重的拉缸、拉瓦，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。但只要我們能夠及時(shí)察覺(jué)并正確處理，還是有可能將損失降到最低，讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)保持良好的工作狀態(tài)。所以，了解發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋的影響以及掌握正確的應(yīng)對(duì)方法，對(duì)于每一位車(chē)主來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）