ACC自適應巡航和定速巡航有何不同

ACC自適應巡航和定速巡航的不同之處在于，ACC更智能，不僅能設定固定車速，還能自動調(diào)整速度適應交通狀況、保持安全車距，而定速巡航只能保持設定的固定速度行駛。定速巡航是基礎系統(tǒng)，適用于路況簡單、車流量小的場景，無法自動應對前車情況。ACC在此基礎上進行升級，憑借傳感器實時監(jiān)測，在復雜路況中也能發(fā)揮作用，為駕駛帶來更多便利與安全。

從工作原理上看，二者有著明顯的差異。定速巡航相對簡單直接，當駕駛員按下相應按鈕設定好速度后，車輛的控制系統(tǒng)便會接管油門控制，讓車輛始終以這個設定的固定速度行駛。在這個過程中，它不會主動去感知前方車輛的情況，一切速度的改變都依賴駕駛員手動操作，比如踩剎車減速或者再次操作巡航按鍵調(diào)整速度等。

而ACC自適應巡航的工作原理則更為復雜和智能。車輛行駛過程中，其前方安裝的雷達傳感器會持續(xù)不斷地監(jiān)控前方的交通狀況。它就像車輛敏銳的“眼睛”，發(fā)射并接收前方車輛反射回來的電波，精確計算出本車與前車的方位、距離以及相對速度。當前方道路暢通無阻時，ACC會讓車輛保持駕駛員預先設定的期望速度行駛；一旦識別到前方有車輛靠近，它就會立即通過發(fā)動機或ESP控制器進行干預，自動調(diào)整車速，讓車輛與前車始終保持安全距離。當檢測到前方再次暢通時，ACC又會精準地使車輛加速至預先設定的期望速度。

從功能特性上看，定速巡航功能單一，主要作用就是讓車輛保持設定的速度，在路況良好且車流量小的路段，能讓駕駛員的右腳得到一定程度的放松，減輕長途駕駛時踩油門的疲勞感。但如果前方出現(xiàn)車輛減速或者停車等突發(fā)狀況，駕駛員必須時刻保持警惕并及時采取制動措施，否則就容易發(fā)生追尾事故。

ACC自適應巡航的功能則豐富得多。它除了具備定速巡航保持車速的功能外，還能自動跟車。在堵車或者車流量較大的路段，它可以自動調(diào)整車速，跟前車保持安全距離，無需駕駛員頻繁地踩剎車和油門，大大提升了駕駛的舒適性和安全性。駕駛員在這個過程中，更多的是監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài)，而不是時刻操作車輛的加減速。

從配備情況來看，一般普通車型大多只配備定速巡航系統(tǒng)，因為其結構相對簡單，成本較低，能夠滿足大多數(shù)消費者日常在路況較好的道路上行駛的需求。而ACC自適應巡航系統(tǒng)由于技術含量更高，成本也相對較高，通常只有在中高配車型上才會配備。

總的來說，ACC自適應巡航和定速巡航雖然都是為了減輕駕駛員的駕駛負擔而設計，但它們在工作原理、功能特性以及配備情況上都存在明顯不同。定速巡航作為基礎配置，能在簡單路況下發(fā)揮一定作用；而ACC自適應巡航憑借其更智能的功能，能更好地適應復雜多變的交通環(huán)境，為駕駛員帶來更舒適、更安全的駕駛體驗。隨著汽車科技的不斷發(fā)展，相信ACC這類更先進的輔助駕駛功能會越來越普及。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）