車(chē)自己刮了是應(yīng)該走保險(xiǎn)還是自己修理？

車(chē)自己刮了是走保險(xiǎn)還是自己修理，需視具體情況而定。若車(chē)輛投保了商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)，刮蹭嚴(yán)重、維修費(fèi)用超標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，走保險(xiǎn)能減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；若剮蹭損失小、費(fèi)用低，自己修理更劃算，因?yàn)樽弑ｋU(xiǎn)可能導(dǎo)致次年保費(fèi)上漲。沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的話(huà)，就只能自行承擔(dān)維修費(fèi)用了。總之，要綜合多方面因素來(lái)權(quán)衡選擇。

當(dāng)車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)時(shí)，具體的理賠流程也需要我們了解清楚。在事故發(fā)生后的48小時(shí)內(nèi)，要盡快向保險(xiǎn)公司報(bào)案，之后保險(xiǎn)公司會(huì)派定損人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查定損。這時(shí)候，車(chē)主需要如實(shí)回答事故是否由自身引起，以便保險(xiǎn)公司能夠合理地進(jìn)行賠償。要是超過(guò)了48小時(shí)，也不要過(guò)于慌張，盡快聯(lián)系保險(xiǎn)公司，并攜帶身份證原件前往報(bào)案，保險(xiǎn)公司依然會(huì)處理索賠申請(qǐng)。不過(guò)，車(chē)損險(xiǎn)通常設(shè)有免賠額，這意味著即便走保險(xiǎn)，車(chē)主可能也需要自行支付一部分費(fèi)用。

如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)，那維修方式就要根據(jù)刮蹭的狀況來(lái)決定了。要是事故面積較小，使用補(bǔ)漆筆進(jìn)行簡(jiǎn)單修補(bǔ)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，雖然可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)漆不均勻的情況，但能在一定程度上解決問(wèn)題，且成本較低。要是刮蹭面積較大，這種情況下就需要尋求專(zhuān)業(yè)的修理服務(wù)了，自然所有的費(fèi)用都要自己承擔(dān)。

另外，車(chē)輛刮蹭的具體位置也是需要考慮的因素。如果刮傷并不嚴(yán)重，對(duì)車(chē)輛整體美觀和使用影響不大，比如在一些不太明顯的部位出現(xiàn)小刮痕，那么不走保險(xiǎn)，自己簡(jiǎn)單處理即可。但要是刮擦位置明顯，嚴(yán)重影響了車(chē)輛的外觀，或者已經(jīng)影響到車(chē)輛的正常使用功能，那么走保險(xiǎn)進(jìn)行維修會(huì)是比較好的選擇。

在做出決定之前，還有一點(diǎn)不能忽視，那就是保險(xiǎn)政策對(duì)保費(fèi)的影響。一般來(lái)說(shuō)，交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)浮動(dòng)相對(duì)較為固定，在沒(méi)有發(fā)生有責(zé)任道路交通事故時(shí)可享受下浮優(yōu)惠；但如果發(fā)生了有責(zé)任道路交通死亡事故，或者因嚴(yán)重違法導(dǎo)致事故發(fā)生，保費(fèi)就會(huì)上浮。而商業(yè)險(xiǎn)方面，每一次出險(xiǎn)都可能對(duì)次年保費(fèi)產(chǎn)生影響，走保險(xiǎn)雖然能解決當(dāng)下的維修費(fèi)用問(wèn)題，但可能導(dǎo)致未來(lái)保費(fèi)增加。所以，車(chē)主需要結(jié)合自己車(chē)輛的實(shí)際情況，計(jì)算一下走保險(xiǎn)和自行維修的綜合成本。

總之，車(chē)自己刮了之后的處理方式，是在走保險(xiǎn)和自己修理之間權(quán)衡利弊。既要考慮當(dāng)下維修費(fèi)用的承擔(dān)，又要關(guān)注未來(lái)保險(xiǎn)費(fèi)用的變化；既要考量刮蹭的嚴(yán)重程度和位置，也要結(jié)合自身是否購(gòu)買(mǎi)了相應(yīng)保險(xiǎn)。只有全面綜合地考慮這些因素，才能做出最適合自己的決策，讓愛(ài)車(chē)得到妥善的處理，同時(shí)也保障自身的經(jīng)濟(jì)利益。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）