奔馳E300L懸架軟硬調節如何設置？

奔馳 E300L 懸架軟硬調節有自動和手動兩種方式。自動調節下，車輛會依據不同駕駛模式來匹配懸架軟硬，像舒適模式懸架偏軟，能帶來愜意駕乘感受；運動模式懸架變硬，提升操控性能。手動調節時，需先啟動發動機，按下中央扶手上按鈕啟動底盤升降功能，依據中控液晶屏顯示的離地間隙和車外車身高度變化來調整。合理運用這兩種調節方式，可滿足多樣駕駛需求。

在自動調節方面，奔馳 E300L 的駕駛模式宛如一把神奇的鑰匙，開啟了懸架軟硬變化的大門。當你選擇舒適模式或者經濟模式時，就仿佛為車輛注入了溫柔因子。此時，懸架會變得較為柔軟，面對路面上的坑洼、減速帶等起伏，它能夠像一位貼心的伙伴，輕柔地化解震動，讓車內的你幾乎感受不到顛簸，盡享平穩又舒適的旅程，無論是短途出行還是長途跋涉，都能為你和乘客營造出一種輕松愜意的氛圍。

而當你切換到運動模式，車輛瞬間化身為充滿激情的運動健將。懸架會相應變硬，這樣的設定使得車輛在高速行駛或者激烈操控時，能夠更加穩定。比如在快速過彎時，堅硬的懸架能夠提供足夠的支撐力，大大減小車身的側傾幅度，讓你更有信心去挑戰各種彎道，精準地掌控車輛的行駛軌跡，充分享受駕駛帶來的操控樂趣。

手動調節則為駕駛者提供了更為個性化的選擇空間。首先，你要啟動車輛發動機，這就像是為這場調節之旅拉開序幕。然后按下中央扶手上的按鈕，啟動底盤升降功能。剎那間，中控液晶屏上會清晰地顯示車輛的離地間隙，與此同時，車外的車身高度也會隨之發生變化。你可以根據自己當下的實際需求來進行調整，比如在路況較為復雜，需要更好的通過性時，適當升高車身；而在追求極致的操控穩定性時，降低車身高度。

奔馳 E300L 還配備了先進的自適應懸架系統，它宛如一個聰明的“小管家”，能夠根據行駛工況自動適應調整減震和懸架設置。無論是在平坦的高速公路上飛馳，還是在崎嶇的鄉間小道上慢行，它都能巧妙地調整懸架的狀態，始終為你提供最佳的駕乘體驗。此外，該車還有液壓懸架和空氣懸架兩種類型。液壓懸架的軟硬度會隨著車速的變化而改變，不過高度不可調節；空氣懸架則更為高級，軟硬度和高度都能隨車速變化，不僅大大提升了舒適度，還能在高速行駛時顯著減小側傾，為你保駕護航，但后期保養成本相對較高。

總之，奔馳 E300L 的懸架軟硬調節方式豐富多樣，無論是自動調節所帶來的便捷模式切換，還是手動調節賦予的個性化定制，亦或是先進的懸架系統和不同類型懸架的特色，都充分展現了其在駕乘體驗上的極致追求。駕駛者可以根據不同的路況、駕駛習慣以及心情，靈活運用這些調節方式，讓每一次出行都能享受到恰到好處的舒適與操控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）