剛換的剎車片為什么會發燙并散發糊味

剛換的剎車片發燙并散發糊味，原因多樣，可能是散熱差、制動泵回位失效、安裝不正確、質量欠佳、間隙過小或剎車分泵問題等。新剎車片雖有磨合期，但正常不應有燒焦味。若是散熱問題，熱量積聚就會發燙；制動泵回位失效，剎車片持續受力也會如此；安裝不對、質量不好同樣會引發這些狀況。若出現此類問題，建議盡快回廠檢查。

首先來說說剎車片散熱差這個因素。汽車在行駛過程中，剎車片與剎車盤頻繁摩擦會產生大量的熱量，正常情況下車輛的制動系統具備良好的散熱設計來及時將熱量散發出去。然而，如果剎車片本身的材質散熱性能不佳，或者車輛制動系統的通風結構被堵塞，就像給剎車片和剎車盤搭建了一個“蒸籠”，熱量無法有效排出，只能不斷積聚，從而導致剎車片發燙，并隨著溫度升高，可能產生糊味。

制動泵的回位功能失效也是常見原因之一。制動泵的作用是在駕駛員踩下剎車踏板時，推動剎車片與剎車盤接觸實現制動，當松開剎車踏板后，制動泵應及時回位，讓剎車片與剎車盤分離。一旦制動泵回位出現故障，比如內部的活塞卡頓、橡膠密封件老化等，剎車片就會持續與剎車盤保持接觸，不斷摩擦生熱，很快就會發燙并產生糊味。

再說剎車片安裝不正確這一情況。安裝剎車片是個技術活，需要嚴格按照規范操作。如果在安裝過程中，剎車片沒有準確就位，比如剎車片與剎車盤的貼合面不平整，或者安裝時沒有調整好間隙，就會使得剎車片在工作時局部受力過大，摩擦不均勻。這種情況下，剎車片不僅會快速磨損，而且由于局部摩擦產生的高溫無法均勻分散，很容易出現發燙和糊味現象。

至于剎車片質量不好，也是不可忽視的原因。質量合格的剎車片采用的是優質材料，具備良好的摩擦性能和熱穩定性。但如果使用了劣質剎車片，其材質可能無法承受正常制動時產生的熱量，容易發生變形、融化等情況，進而導致剎車片發燙，并散發出糊味。

另外，剎車片與剎車盤的間隙過小，會使兩者之間的摩擦持續存在，即使在沒有踩剎車踏板的情況下，也會有輕微的摩擦產生熱量，時間一長，剎車片自然會發燙并出現糊味。而剎車分泵發卡抱死，就如同給剎車片和剎車盤之間上了一把“緊箍咒”，讓它們一直處于緊密摩擦的狀態，這種高強度的摩擦會迅速使剎車片溫度升高，糊味也就隨之而來。

總之，剛換的剎車片出現發燙并散發糊味是多種因素導致的異常現象。當遇到這種情況時，車主千萬不能掉以輕心，應盡快前往專業的維修廠進行全面檢查和維修，找出具體原因并解決問題，以確保行車安全和制動系統的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）