轉動方向盤時為什么會發出摩擦聲音

轉動方向盤時發出摩擦聲音，原因眾多。可能是方向盤內氣囊游絲與轉向柱摩擦，或是助力轉向器內部損壞、轉向橫拉桿球頭問題等；也可能是發動機助力皮帶、減震器平面軸承、平衡桿膠等出現狀況；還有可能是轉向助力油太臟、轉向燈回彈卡子等發出異響。這些部件的磨損、潤滑不足、老化等，都可能導致轉動方向盤時摩擦聲的出現。

具體而言，方向盤內氣囊游絲與轉向柱摩擦異響，這通常是安裝不符合技術標準所致。重新按照標準安裝后，或許能讓這個惱人的聲音消失。助力轉向器內部損壞，常見的情況是轉向機內配合齒輪磨損，間隙變得過大，這種狀況下，更換轉向機總成便是較為有效的解決辦法。

轉向橫拉桿球頭若是損壞或者間隙過大，在轉動方向盤時也會有摩擦聲傳來。此時，更換橫拉桿球頭或總成，并做好四輪定位，才能讓車輛恢復良好的轉向狀態。發動機助力皮帶過松或老化，也會在方向盤轉動時“添亂”，通過調整皮帶松緊度或者更換皮帶，能讓車輛的助力系統正常運轉，減少異常聲音。

減震器平面軸承發出異響也較為常見。當你聽到車外傳來異常聲音時，打開車頭蓋仔細聆聽，若聲音從減震器頂座發出，可先嘗試涂抹黃油，如果涂抹后聲音依舊存在，那就可能需要更換減震器平面軸承了。平衡桿膠松動或損壞，也會導致類似情況。若是松動，添加墊片即可；若已損壞，就只能進行更換。

轉向助力油太臟，會影響助力系統的正常工作，進而產生摩擦聲，及時更換轉向助力油，能讓轉向更加順暢安靜。轉向燈后回彈卡子發出的異響，特征十分明顯，只要關閉轉向燈，聲音便會消失。助力皮帶松緊度不當或老化，同樣會引發問題，調整或更換皮帶就能解決。限位螺絲防塵套損壞，可更換限位螺絲或涂抹黃油來處理。

此外，方向盤、轉向柱異響還可能與氣溫有關。在低溫環境下，一些部件可能會因熱脹冷縮而出現間隙變化，從而產生摩擦聲音。

總之，轉動方向盤時出現摩擦聲音，涉及多個方面的因素。這些因素相互交織，影響著駕駛體驗。當遇到這種情況時，車主需要仔細觀察聲音的特征、出現的時機等，以便更準確地判斷問題所在。必要時，尋求專業維修人員的幫助，及時解決問題，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）