長城發動機的技術來源是哪個國家？

長城發動機的技術主要源于中國自主研發。長城汽車作為中國企業，在發動機研發領域持續發力。早期雖有部分技術借助外部合作，如4G系列發動機技術來自東安動力 ，部分車型曾用過三菱發動機，但這只是發展階段的過渡。后來長城自主研發出諸多經典發動機，像1.5T發動機等，動力和油耗表現出色，彰顯了強大的自主研發實力。

2000年下半年成立的保定長城內燃機有限公司，積極引進國際先進技術，為生產“長城牌”多點電噴發動機奠定了堅實基礎。這一舉措，猶如為長城發動機的自主研發之路點亮了一盞明燈，使其在技術積累上邁出了重要一步。此后，長城汽車在自主研發的道路上不斷深耕細作。

其中，最具代表性的當屬長城自主研發的廣泛使用的GW4B15A系列發動機（1.5L和1.5T），1.5T發動機更是榮獲“中國最強1.5T發動機”的美譽。這款發動機凝聚了長城汽車研發團隊無數的心血與智慧，從設計理念到技術創新，都融入了中國汽車人對于發動機技術的獨特理解與追求。

另外，哈弗H6的發動機由長城汽車位于中國的發動機工廠生產，其中1.5升渦輪增壓發動機（型號為4B15）和2.0升渦輪增壓發動機（型號為4C20）采用了德國FEV公司技術設計。這一合作并非單純的技術引進，而是在借鑒國際先進技術的基礎上，結合中國市場的需求和實際情況，進行消化吸收再創新。

總的來說，長城發動機的技術來源雖有過外部合作的經歷，但核心技術始終掌握在自己手中，是中國汽車人不懈努力、自主創新的成果，也是中國汽車工業蓬勃發展的有力見證 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）