新車剎車時為什么會發出吱吱聲

新車剎車時發出吱吱聲，原因多樣。一方面，這多與磨合有關，新車的剎車片與剎車盤需要磨合適應，通常行駛約500公里后聲音會自然消失；新換剎車片同樣需要磨合。另一方面，剎車盤或剎車片存在狀況，比如銹蝕、磨損過度、裝反、型號不符等，以及剎車系統安裝不規范、有異物進入等，都可能導致剎車時發出吱吱聲。

在磨合方面，新車的剎車片和剎車盤就如同初入舞池的舞者，需要一定時間來適應彼此的節奏。在這個磨合階段，它們表面的微小凸起和不平整相互摩擦，從而產生吱吱聲。就像齒輪在初次咬合時，也會有一些磨合的“小插曲”。當新換剎車片與老剎車盤相遇，同樣需要經歷這個過程。在磨合期間，剎車盤的凹凸不平逐漸被磨平，兩者的接觸面積慢慢增加，這個過程中就可能發出聲響。

而剎車盤或剎車片自身的狀況也是不可忽視的因素。剎車盤長時間暴露在外，遇到積水路段或下雨天，很容易就會生銹，生銹后的剎車盤在制動時就可能出現異響。這種情況就如同金屬在潮濕環境中產生了一層“盔甲”，影響了正常的運作。如果剎車片磨損過度，原本的形狀和性能發生改變，與剎車盤的配合不再默契，吱吱聲也就隨之而來。另外，若是剎車片裝反或者型號不符，就好比給腳穿上了不合適的鞋子，不僅走路不舒服，還會產生各種問題，剎車時自然也會發出異常聲音。要是使用了劣質過硬的剎車片，那情況就更糟糕了，這種剎車片與剎車盤接觸時，就像砂紙摩擦玻璃，刺耳的聲音難以避免。

此外，制動系統中存在異物也是常見原因。在車輛行駛過程中，沙粒等異物很可能會進入剎車片和剎車盤之間，就像在精密儀器中混入了雜質，破壞了原本順暢的運作，剎車時便會發出吱吱聲。還有，剎車系統安裝不規范，這會使得剎車片和剎車盤接觸不均勻，部分區域壓力過大，摩擦異常，進而產生令人心煩的聲音。

新車剎車發出吱吱聲并非一定是大問題，很多時候是磨合過程中的正常現象，或是一些容易解決的小狀況。車主朋友們不必過于驚慌，若在磨合期內出現這種聲音，不妨耐心等待磨合結束。若吱吱聲持續存在或伴有其他異常，如制動效果變差等，此時就需要及時咨詢專業維修人員，對剎車系統進行全面檢查和調整，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）