冠道370發(fā)動機是進口的嗎

冠道370發(fā)動機并非完全進口，其配件部分進口，在國內完成組裝，技術源自日本。冠道370提供兩種動力系統(tǒng)，中低配為1.5T發(fā)動機，動力數據可觀。而像2020款 370TURBO四驅至尊版雙色搭載的2.0T發(fā)動機，動力強勁。這種發(fā)動機配置方式，既融合了進口技術的優(yōu)勢，又結合國內生產的便利性，為消費者帶來不錯的駕乘體驗 。

具體來看，冠道370所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達193匹，最大功率為142千瓦，峰值扭矩能達到243牛米，并且匹配CVT無級變速箱。這樣的動力組合在城市日常通勤中能夠提供足夠的動力輸出，無論是起步還是中低速的加速，都能較為順暢地完成，讓駕駛者輕松應對各種路況。

再說說那臺2.0T發(fā)動機，以2020款 370TURBO四驅至尊版雙色為例，其最大功率可達200千瓦，最大扭矩高達370牛米。這樣出色的動力數據意味著在需要強勁動力的時候，比如高速超車、急加速等場景下，這臺發(fā)動機能夠瞬間爆發(fā)強大的動力，給予駕駛者足夠的信心，帶來更加激情澎湃的駕駛感受。

發(fā)動機配件進口保證了產品的品質和精度，遵循著嚴格的質量標準。而在國內組裝，一方面可以更好地控制成本，使得車輛在價格上更具競爭力；另一方面，也能更快速地響應市場需求，縮短生產周期。

技術從日本進口，讓冠道370發(fā)動機融入了本田先進的發(fā)動機研發(fā)理念和制造工藝。本田在發(fā)動機領域一直有著深厚的技術積累和卓越的口碑，這種技術的傳承和應用，確保了冠道370發(fā)動機在動力性能、燃油經濟性以及可靠性等多方面都有著出色的表現。

總的來說，冠道370發(fā)動機這種進口配件國內組裝且技術源自日本的模式，是一種優(yōu)勢互補的結合。它讓冠道370在動力系統(tǒng)上既有著國際先進技術的支撐，又能在國內市場的生產和銷售環(huán)節(jié)做到高效、靈活，從而為消費者提供了一款性能出色、性價比不錯的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）