大眾途岳搭載的是什么發動機

大眾途岳搭載了兩款發動機，分別是 1.4 升渦輪增壓發動機（型號為 EA211-DJS）和 2.0 升渦輪增壓發動機（型號為 EA888-DKV ）。其中，1.4T 發動機最大功率 110kW，最大扭矩 250Nm，最大馬力 150 匹；2.0T 發動機最大馬力為 186 匹。這兩臺發動機均為 16 氣門四缸發動機，呈 L 型排列，并與 7 速雙離合器變速箱匹配。不同發動機為消費者提供多樣動力選擇。

先來說說這臺1.4升渦輪增壓發動機。它屬于第二代EA211發動機序列，采用了正時鏈條設計，這相較于一些采用正時皮帶的發動機，在耐用性和可靠性方面有著一定優勢。

這款發動機搭載了先進的氣缸內直噴技術，能夠精準地將燃油噴射到燃燒室內，實現更高效的油氣混合，從而提升燃油的利用率，降低尾氣排放，同時也有助于提高發動機的動力輸出。而且，它使用鋁合金氣缸蓋缸體，這種材質的應用有效減輕了發動機的整體重量，進而提升了車輛的燃油經濟性，讓你的每一次出行都更加經濟環保。在實際駕駛中，1.4T發動機在低轉速區間就能輸出較大扭矩，1750 - 3000 rpm的最大扭矩轉速范圍，使得車輛在城市道路的走走停停中能夠輕松應對，起步和中低速加速都比較輕快，滿足日常通勤需求不在話下。

再瞧瞧2.0升渦輪增壓發動機，型號為EA888 - DKV。雖然文中沒有詳細提及它的一些技術細節，但從馬力數據來看，186 匹的最大馬力賦予了車輛更為強勁的動力性能。在高速行駛或者需要急加速超車時，2.0T發動機能夠提供更充沛的動力儲備，讓你感受到更為強勁的推背感，駕駛體驗更加激情澎湃。

總的來說，大眾途岳所搭載的這兩款發動機各有特點。1.4T發動機兼顧了日常使用的經濟性與動力性，適合那些更注重油耗和城市通勤的消費者；而2.0T發動機則憑借更強的動力輸出，為追求駕駛激情和更高動力需求的用戶提供了不錯的選擇。消費者可以根據自己的實際需求和駕駛偏好，來挑選搭載不同發動機的途岳車型，享受它們帶來的獨特駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）