傳祺影豹采用的是什么發(fā)動機(jī)

傳祺影豹搭載的是鉅浪動力全新第三代1.5TGDI發(fā)動機(jī)，型號為4A15J2。這款發(fā)動機(jī)由廣汽傳祺自主研發(fā)，在宜昌工廠生產(chǎn)，最大功率130kW，峰值扭矩270牛米。它以GCCS技術(shù)為核心，集成了雙流道增壓、頂置水冷中冷等諸多先進(jìn)技術(shù)，不僅能提升動力性能，讓燃燒更充分，還可降低油耗與發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦，展現(xiàn)出良好的綜合性能 。

雙流道增壓技術(shù)是這款發(fā)動機(jī)的一大亮點，它如同為發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)開啟了兩條高速通道，大大提高了進(jìn)氣效率。新鮮的空氣能夠更加順暢地涌入發(fā)動機(jī)內(nèi)，使得燃油與空氣能夠更均勻地混合，從而讓燃燒過程變得更加充分，為發(fā)動機(jī)源源不斷地釋放強(qiáng)勁動力奠定了堅實基礎(chǔ)。

頂置水冷中冷技術(shù)也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生大量熱量的情況下，該技術(shù)能夠有效地降低進(jìn)氣溫度。進(jìn)氣溫度降低后，空氣的密度得以提高，就像給發(fā)動機(jī)注入了更具活力的“能量劑”，進(jìn)而提高了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣密度和輸出功率，讓傳祺影豹在行駛過程中擁有更出色的動力響應(yīng)。

高壓噴射技術(shù)同樣不可小覷，它就像是一位精準(zhǔn)的“噴油大師”。通過提高燃油霧化效果，使燃油能夠以更細(xì)膩的狀態(tài)與空氣混合，在燃燒室內(nèi)充分燃燒。這不僅減少了尾氣排放，助力環(huán)保，還進(jìn)一步提高了燃燒效率，讓每一滴燃油都能釋放出最大的能量，為車輛的前行提供充足動力。

大慣量平衡軸技術(shù)是保障發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運行的“幕后英雄”。在發(fā)動機(jī)運行時，不可避免地會產(chǎn)生振動和噪音，而大慣量平衡軸技術(shù)能夠巧妙地抵消這些不利因素，降低發(fā)動機(jī)的振動和噪音，為車內(nèi)營造出更加安靜、舒適的駕乘環(huán)境，讓駕駛者能夠更加愜意地享受駕駛過程。

智能熱管理技術(shù)則賦予了發(fā)動機(jī)“智慧大腦”。它能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)的實時工況，自動調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。無論是在寒冷的冬季還是炎熱的夏日，無論是發(fā)動機(jī)處于高負(fù)荷運轉(zhuǎn)還是低負(fù)荷運行狀態(tài)，都能確保發(fā)動機(jī)始終在最佳的工作溫度范圍內(nèi)運行，保持良好的性能和可靠性。

低摩擦技術(shù)就像是給發(fā)動機(jī)內(nèi)部的各個部件之間涂抹了一層“潤滑劑”。它減少了發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件之間的摩擦阻力，使得動力傳遞更加順暢，提高了動力輸出的效率，讓發(fā)動機(jī)的能量能夠更有效地轉(zhuǎn)化為車輛的驅(qū)動力。

傳祺影豹搭載的這款鉅浪動力全新第三代1.5TGDI發(fā)動機(jī)，憑借其先進(jìn)的核心技術(shù)以及一系列集成技術(shù)的協(xié)同作用，在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、靜謐性等多個方面都達(dá)到了較高的水準(zhǔn)，為消費者帶來了出色的駕駛體驗，展現(xiàn)了廣汽傳祺在發(fā)動機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的卓越實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）