剎車盤應(yīng)該在什么時(shí)候更換

剎車盤的更換并無絕對固定的時(shí)間或公里數(shù)，一般行駛 7 萬公里左右可考慮更換 ，但具體要依實(shí)際磨損狀況而定。剎車盤作為制動關(guān)鍵部件，磨損程度受多種因素影響，比如剎車片材質(zhì)質(zhì)量、車輛使用習(xí)慣等。劣質(zhì)剎車片可能使剎車盤不到 3 萬公里就嚴(yán)重磨損。同時(shí)，也可通過聽剎車異響、看警示燈以及測量剎車盤厚度等方法，來精準(zhǔn)判斷是否該更換剎車盤。

聽剎車異響是一種較為直觀的判斷方式。當(dāng)輕點(diǎn)剎車時(shí)，如果出現(xiàn)“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲，這往往意味著剎車盤和剎車片之間的磨損已經(jīng)達(dá)到了一定程度，此時(shí)就需要立即更換剎車片，同時(shí)也要仔細(xì)檢查剎車盤的磨損情況。因?yàn)檫@種異常的響聲很可能是剎車片基鐵突出部分磨到了剎車盤，導(dǎo)致中間磨出深槽。要是深槽深度超過2毫米，那剎車盤就必須得更換了。

看警示燈也是重要的判斷依據(jù)。現(xiàn)在不少車輛都配備了剎車盤警示燈，一旦這個(gè)警示燈亮起，那就表明剎車盤可能出現(xiàn)了問題，需要及時(shí)檢查和更換。這是車輛自身發(fā)出的一個(gè)重要信號，提醒車主對剎車系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)注和維護(hù)。

測量剎車盤厚度則是一種更為精準(zhǔn)的判斷方法。剎車盤在全新的時(shí)候是有一定厚度的，隨著使用會逐漸磨損，當(dāng)雙面總磨損深度達(dá)到3毫米，或者磨損深度超過2毫米時(shí)，就說明剎車盤的磨損已經(jīng)比較嚴(yán)重了，已經(jīng)低于其極限厚度，此時(shí)就需要更換剎車盤，以保證剎車系統(tǒng)的正常工作。

除了這些方法之外，不同類型的剎車系統(tǒng)，剎車片的更換周期也有所不同。碟剎的剎車片一般3萬公里左右更換，并且每一萬公里需要檢查一次；鼓剎的剎車片則在6萬公里左右更換，每2萬公里檢查一次。同時(shí)，每6萬公里要對剎車盤進(jìn)行全面檢查，如果發(fā)現(xiàn)磨損厲害，就得盡快更換。在正常使用情況下，家用車的一副剎車盤能夠使用10年。

總之，剎車盤的更換需要綜合多方面因素來考量。車主們在日常駕駛過程中，要養(yǎng)成定期檢查剎車系統(tǒng)的好習(xí)慣，通過多種判斷方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車盤的問題并進(jìn)行更換，這樣才能確保行車安全，讓我們的出行更加安心可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）