寶駿510配備的是幾缸哪種發動機

寶駿510配備的是1.5升直列4缸自然吸氣發動機。這款發動機采用通用新一代技術，融入進排氣可變氣門正時等先進技術。它有高、低功率版本，最大功率可達77kw或112馬力，最大扭矩在135N·m到147N·m之間。多年來，它廣泛應用于五菱、寶駿等多個品牌車型，憑借可靠的性能和出色的燃油經濟性，在眾多車型上發揮著重要作用。

這款發動機在技術層面亮點頗多。它配備了DVVT（可變氣門正時）技術，可在進氣階段進行靈活調整，同時對排氣流量加以優化，如此一來，發動機在不同轉速區間都能有較高的功率表現。具體而言，在低轉速時能夠輸出大扭矩，為車輛起步和低速行駛提供充沛動力；在高轉速時則能爆發出高功率，滿足車輛高速行駛的需求。此外，它還采用了多點噴射技術，能更精準地將燃油噴射到發動機內，有助于提高燃油的燃燒效率，進而提升車輛的動力性能并降低油耗。

從硬件結構來看，該發動機選用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合。鋁合金缸蓋具有質量輕、散熱性能好的優勢，有助于提升發動機的整體性能并降低能耗；鑄鐵缸體則具備良好的強度和耐用性，能夠承受發動機運行時產生的高溫和高壓，保障發動機長期穩定可靠地工作。

在變速器匹配方面，寶駿510提供了豐富的選擇，有手動6擋、機械自動5擋以及CVT無級變速等多種類型，消費者可以根據自己的駕駛習慣和實際需求來挑選合適的變速器，以獲得不同的駕駛體驗。

總的來說，寶駿510所配備的這臺1.5升直列4缸自然吸氣發動機，憑借先進的技術、可靠的硬件結構以及多樣化的變速器匹配，為車輛提供了穩定可靠且兼顧動力與油耗的出色性能，滿足了消費者在日常駕駛中的各種需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）