國內有合法上路的rx7車型嗎

國內目前沒有合法上路的 RX7 車型。馬自達 RX7 作為一款高性能跑車，憑借獨特設計與出色性能在車迷心中占據重要地位。然而，它是右舵車，這與我國要求車輛為左舵的駕駛規定不符。盡管 RX7 魅力非凡，可駕駛習慣和交通規則上的差異，使得它難以滿足國內合法上路的條件，故而目前無法在國內合法上路行駛。

右舵車與左舵車在駕駛操作和視野上存在諸多不同。就像開右舵車時，A柱盲區從左向右變化，這與我們習慣駕駛左舵車時的情況差異很大，會給駕駛者帶來極大的不適。而且在實際駕駛中，右舵車的檔位位置、視野習慣以及行駛方向都和左舵車不一樣，比如起步時一檔在左邊，行駛時要靠左，過十字路口右轉時也需要格外留意，以免誤入錯誤車道。雖然經過一兩天的適應，駕駛者可能會逐漸熟悉右舵車的駕駛方式，但這些客觀存在的差異并不能改變我國對于車輛駕駛規定這一硬性要求。

我國法律明確規定，允許上路的汽車必須符合特定標準，以確保道路交通的安全與有序。馬自達RX7作為一款右舵車型，其設計初衷與我國駕駛規則存在沖突，這一根本性的不匹配，使得它在國內現階段難以逾越合法上路的門檻。盡管RX7擁有極具吸引力的外觀設計，延續了馬自達家族式風格，更低的車身和更犀利的前臉造型，動感鋁合金樣式的尾部設計，都彰顯出獨特魅力；其第三代車型搭載雙渦輪增壓發動機提升了動力性能，標志性的尾燈設計更是讓它在跑車愛好者中聲名遠揚。然而，這些優點都無法彌補它與我國道路交通法規的不兼容性。

綜上所述，由于右舵設計與我國駕駛規定不符，目前國內沒有合法上路的RX7車型。盡管RX7在跑車領域有著獨特的魅力和眾多擁躉，但要想在國內合法馳騁，還需等待相關規定的變化或車輛設計做出符合國情的調整 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）