凱翼e3使用的是什么發動機

凱翼E3使用的是1.5升和1.6升兩款自然吸氣發動機。1.5升自然吸氣發動機可爆發出109馬力，140牛米的最大扭矩在3000轉每分鐘時釋放，最大功率轉速為6000轉每分鐘，采用多點電噴，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，匹配5速手動或4AT變速箱；1.6升自然吸氣發動機擁有110馬力，141牛米最大扭矩在2850 - 3150轉每分鐘輸出，最大功率轉速6000轉每分鐘，匹配5速手動變速箱。

先看這臺1.5升自然吸氣發動機，多點電噴技術的運用讓燃油能夠更精準地噴射到發動機內，從而實現更充分的燃燒，在提升動力輸出的同時，還能在一定程度上降低油耗，提升燃油經濟性。鋁合金缸蓋的使用為發動機減輕了重量，有助于降低整車的重心，提升操控性能，并且鋁合金材質散熱性能良好，能讓發動機在更穩定的溫度環境下工作。而鑄鐵缸體雖然重量相對較大，但它有著出色的強度和耐用性，能夠承受發動機運行時產生的較大壓力，保障發動機長期穩定可靠地運轉。與這款發動機搭配的5速手動變速箱，能讓駕駛者充分享受操控的樂趣，自由地選擇合適的擋位，精準地控制車速和動力輸出；4AT變速箱則為那些更追求駕駛便利性的消費者提供了選擇，操作更加輕松簡單，換擋過程也較為平順。

再瞧瞧1.6升自然吸氣發動機，它在動力輸出上相比1.5升發動機有了細微的提升，110馬力的功率以及141牛米的最大扭矩，能為駕駛者帶來稍強一些的推背感。其最大扭矩輸出范圍在2850 - 3150轉每分鐘，在這個轉速區間內，發動機能夠持續穩定地輸出強大的扭矩，無論是城市道路的起步超車，還是高速公路上的再加速，都能相對輕松應對。并且，它只匹配5速手動變速箱，這對于喜歡手動操控，享受駕駛樂趣的消費者來說，無疑是一個不錯的選擇。

總的來說，凱翼E3所搭載的這兩款自然吸氣發動機各有特點，1.5升發動機兼顧了動力與經濟性，多種變速箱的匹配也能滿足不同消費者的需求；1.6升發動機則在動力上稍有優勢，手動變速箱的配備也為車輛增添了更多駕駛樂趣，兩款發動機共同為消費者提供了多樣化的選擇，讓不同需求的消費者都能找到適合自己的動力組合 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）