銳騰搭載的是哪種發(fā)動(dòng)機(jī)

銳騰搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) 15E4E，由 SAIC 和上汽通用聯(lián)合開發(fā)，最大功率 124 千瓦，最大扭矩 250 牛米，在特定轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮出強(qiáng)勁動(dòng)力。2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 220 匹，最大功率 162kW，最大扭矩 350Nm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為銳騰帶來了不同風(fēng)格的動(dòng)力表現(xiàn)，滿足了多樣的駕駛需求 。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)15E4E在動(dòng)力輸出上有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它的最大馬力可達(dá)169Ps，在5600rpm時(shí)能夠達(dá)到最大功率輸出，此時(shí)車輛可以爆發(fā)出澎湃的動(dòng)力，無論是在城市道路的超車，還是在高速上的再加速，都能給駕駛者帶來足夠的信心。而在1700 - 4400rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)則可發(fā)揮出最大扭矩，這意味著在日常駕駛中較為常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)就能輸出強(qiáng)大的扭矩，讓車輛的起步和中低速行駛更加輕快順暢。并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，在保證動(dòng)力的同時(shí)，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，匹配6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱，也能為駕駛者提供不同的操控體驗(yàn)，手動(dòng)擋可以享受更多駕駛樂趣，而雙離合變速箱則換擋迅速，提升傳動(dòng)效率。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷。它最大功率為162kW，最大扭矩350Nm，最大馬力220匹。在5000 - 5300rpm時(shí)輸出最大功率，2500 - 4000rpm時(shí)輸出最大扭矩。這樣的動(dòng)力參數(shù)讓銳騰在配備這款發(fā)動(dòng)機(jī)后，擁有了更加強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備。在高速行駛或者需要急加速時(shí)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速響應(yīng)，帶來強(qiáng)烈的推背感。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，使得動(dòng)力傳遞更加直接高效，換擋平順且迅速，讓駕駛者充分感受到車輛的高性能特質(zhì)。

總之，名爵銳騰所搭載的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各具特色。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)注重日常使用的經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力的均衡，能滿足大多數(shù)用戶在城市通勤和日常出行中的需求；而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更偏向于追求動(dòng)力性能的消費(fèi)者，能為他們帶來激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共同豐富了銳騰的產(chǎn)品線，讓不同需求的消費(fèi)者都能找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）